AW11 MR-2 実走行にて低負荷域とISCを調整 ダイナパックでのセッティングが終わったAW11 MR-2 Vproでのセッティングの場合、ダイナ上でのセッティングが終わったと言っても 全体のセッティング量から言ったら、半分ぐらい終わっただけです。 実走行…続きを読む
BNR32 GT-R AEM製A/FメーターからのO2出力でFB ダイナパックでのリセッティングが終わった BNR32 GT-Rは 純正O2センサーからの出力がどうにも?な数字で張り付いていたので 当店ではおなじみ AEM製A/Fメーターを装着して、アナログ出力線をパワーFCに接続しま…続きを読む
AW11 MR-2 クラッチ&S/C滑り解消 200psに届かず・・・ 各種不具合を抱えての入庫だった、AW11 MR-2 入庫時の状況をチェックしてみると クラッチ滑りとS/C用のベルトの滑り で、リセッティングが出来ませんでした。 クラッチを 交換したり S/Cのベルトを小…続きを読む
BNR32 GT-SSタービンの吸気干渉抑制の代償・・・? 以前、吸気干渉によるドライバビリティーの低さを治す為 バルタイなどの各部を変更したBNR32 GT-R 今回はダイナパックに載せて、バルタイ変更後のリセッティングを行いました。 バルタイを変更したことで、A…続きを読む
純正ECU書換え 社外フルコン等セッティング料金一覧表更新 該当車種が大幅に増えていたECU ECM CPUセッティング可能車両の一覧を更新しました。 該当ページはこちらから 価格はすべて税別となります。 分かり難かったミドルチューンとハードチューンの閾を増やし フ…続きを読む
ZN6 86 S/C取付後のセッティング HKS製のスーパーチャージャーキットの取り付けが終わった ZN6 86はラジエターのエア抜き準備をしたら フラッシュエディターをS/C用データーにて初期化して 車両にインストール! 最近この手の作業が多いような気がします…続きを読む
GSE21 レクサス IS350 ECUチューニング 以前、当店のデモカーとしてもチューニングしていた事のある GSE21 レクサス IS350 新型のISが発売されたこともあってか、後期車両でも値段的にお値打ち感が出てきましたね。 日産のVQ35DEとは違い、2GRエンジ…続きを読む
マツダSkyアクティブディーゼルのECMチューンも絶好調 最近は86 BRZの入庫も多く こんな風景も珍しくありません。 よーく見ると、86、BRZとミッドシップが3台 この写真だけ見ると、ちょっと偏った感じのお店と思われてしまうかもしれませんね。 ただ、相変わら…続きを読む
今日から5月ですね JW5 S660 ハイオク仕様セッティング完成 4月もあっという間に終わってしまいましたね。 今日から5月! 1年で一番さわやかな季節、仕事も捗るはず・・・? さて、デモカー投入のブログ後、フラッシュエディター導入の問合せがボチボチ多くなってきた S66…続きを読む
レヴォーグ VMG メタルキャタライザーに交換して現車セッティング 以前HKSのフラッシュエディターにて現車セッティングした VMG レヴォーグ 今回はキャタライザーを 純正から HKS製に交換して ダイナパックにて現車合わせセッティング! VMGは各パラメー…続きを読む