JZX100@チェイサー GTⅡタービン仕様ながらトルクが・・・ 公認車検やVproのリセッティングで入庫した JZX100 チェイサー ツアラーVの後期 試乗をしてみると明らかに遅い・・・ リセッティングがどうのこうのと言うよりも、根本的にトルクの立ち上がりが遅すぎるの…続きを読む
CE9A ランエボⅢ ようやくセッティング完成 前回のダイナパックでのセッティングはトラブルなく進んだものの その後の実走行で燃圧トラブルが発生したランエボⅢ CE9A 原因はコイツでした・・・ SARDの265L/H 燃料ポンプ 今回は8…続きを読む
Z33 フェアレディーZ@AT CPUセッティング完 昨日、プラグ交換等を行ってセッティングの準備に入った Z33 フェアレディーZ 実はこの車両ATなんです。 午前中は フライス盤や 旋盤の 設置の為、ダイナパックが使えなかったので 午後からのセッティングと…続きを読む
ビートル@車検 GDB@エンジンOH エンジンOHの為、エンジンを降ろす作業の始まった GDBインプレッサSTI 純正の偽物鍛造ピストンには見切りをつけて CP製の鍛造ピストンを使ってOHして行きます。 こちらのビートルは 車検整備中です。 今…続きを読む
Z33 フェアレディーZ セッティング前準備 これからセッティングを行う Z33は、CPUの品番確認や スロットルの清掃&プラグ交換 を行ってセッティング前の下準備中です。 今日、明日とフライス盤や旋盤の導入の為 ダイナパック横のスペースを片付けている…続きを読む
Z34 デフオイルクーラー取付 週末にデフオイルクーラーのダクトの マスターを製作していた Z34用のデフオイルクーラー取付作業の一環は ダクト本体が 完成し オイルクーラーコアに取り付けて コア位置を調整 ホースをつなげば油路は完成します。
今週も少々予定が立て込んでおります。 預かり車両等、結構MAXな感じになってまいりました・・・。 工場内のリフトの使用状況も結構パンパンですので オイル交換等のショートの作業でも、ご来店前にお電話等頂けると助かります。 工場内ではS13 シルビ…続きを読む
デモカー R35 GT-R ひとまず走行可能に! ダイナパック上で915PSを発揮した GCG GTX3067Rツインタービン仕様の デモカー R35 GT-R バンパーも大幅にリメイクして おばさんの“ほうれい線”みたいなデザインを払拭 レクサスっぽいイ…続きを読む
Z34 社外バンパーに合わせてデフオイルクーラーステー製作 装着する、イングス製の リアエアロバンパーのダクトに合わせて、 デフオイルクーラーの装着ステーを製作している Z34 フェアレディーZ バーリングも行って 見た目にも キレイに制作中! アルミで制作している…続きを読む
R35 GT-R ECUリミッターカット 名古屋からお越しの こちらのR35のオーナー 本日は エンジンコンピューター側のリミッターカット作業です。 ネココーポレーションのフラッシュライターで非常にお手軽に作業できるようになってます。 …続きを読む