今月も今日で終わりですね。8月も頑張ります。
ジワジワと愛知県らしい殺人級な暑さと湿度になって来ましたね。 この時期にダイナパックを回しながらセッティングしていると クルマもダイナパックも人間もオーバーヒートしそうになります。 エアコン入れながら全開セッティングする…
2021年07月
今週3台目のセッティングはLOTUS ELISE MK3！真夏の割には良い結果でした。
え？2台目じゃないの？？って言われそうです。 はい、ブログではGRヤリスのブーストセッティングしか 紹介していなかったのですが、その前に シークレットな感じの スーパーカーのセッティングを行っていました。 イギリスのBA…
デモカーGXPA16ヤリスGR-FOUR SARDマフラー＆ブーストセッティング！
デモカーのヤリスGR-FOURをパワーチェックした後 色々とパワーチェック時の情報を集めましたが 手動によるテストモードへの変更は 海外ではバーンアウトモード 正式名称はAWDテストモードと言うらしいです。 …
SW20 MR-2 換装するカルディナ用3S-GTEをメンテナンス！
以前、エンジン不動のトラブルシュートをしていたSW20 MR-2ですが ２型のエンジンをOHするにも廃版部品が多く、ウィークポイントもあるので 3S-GTEでもカルディナの最終型に搭載されていたエンジンをベースに 制御は…
作業ミス
当店にて製作した4G63の2.1L仕様がありまして 少し前にネットで問い合わせがあり、売約済となりました。 すでにエンジンブローしてしまった車両に載せると言う事で 当店にて車載作業をするのか、すでにエンジン…
ZC33S 後期タービン交換車両のECUセッティング完成！
先日のブログで点火時期遅角によるパワーダウンを訴えた ZC33S 後期スイフトスポーツから 容疑者扱いされたトラストのインタークーラーを取り外し 在庫で持っていた後期純正インタークーラーを装着し テスト！ 点火時期、変わ…
ECU以外の作業も多岐に渡って進行中です。
暑い日が続きますね。 本日は日曜日、定休日ですがブログはアップします。 ここの所の1年半ぐらいは、多分毎日アップしていると思います。 ボケ防止です。笑 とは言いつつも、このブログアップが当店の唯一の宣伝媒体なので （雑誌…
ZC33S 後期スイフトスポーツ タービン交換車両のトラブルシュート
今週前半は山口県からお越しいただいた このZC33S スイフトスポーツをハイブーストアップ仕様にてセットアップして このようなインプレッションを頂きました。 2台目のZC33S 後期スイフトスポーツも この…
現車合わせセッティング以外のECUチューンも並行作業中！
今週前半に現車合わせセッティングの終わった ZC33S スイフトスポーツ オーナーからは 「高速の合流で往復それぞれ２回、合計4回、６速で40kmから加速を試したところ、 特に引っ掛かりや違和感もなく、エ…
黒86＠ビークルフィールド リアセクションのボディーワークが大詰めに！
少し前のブログで、リア周りのボディーメイクを少しだけ紹介した黒86ですが ワンオフカーボンパネルの外装が出来上がり 圧巻のスタイルに！！ トランクだった部分も大幅にリメイクされ セミパイプフレーム化 されて…
