ZC6 BRZ エキマニ交換
最近入庫率の高い ZC6 BRZ と ZN6 86 今回は BRZがエキマニ交換で入庫 HKSのGTマニホールドを装着するのですが オイルパンへの熱害を少しでも少なくするために DEIのチタン…
2016年04月
SW20 MR-2 オーバーフェンダーが塗装から帰ってきました。
SW20 MR-2がオーバーフェンダーの塗装から帰ってきました。 ビフォー アフター オーバーフェンダーの飛び出し具合が分かるように、一般的にSW20に履かせるサイズのアルミを装着してみましたが 激しいでし…
エンジン組み立て室は選手交代の模様
現在の製作依頼エンジンは R35 VR38 FD3S 13B ECR33 RB25 GDB EJ207の4台 VR38は完成して エンジン組み立て室からリフトダウンされるのを待っています。 F…
GW中は通常どおり営業します。
当店にはそもそも定休日がないので、 GW中は特別に営業すると言う日はありませんが 特に休む日もなく、通常通り営業します。 陸運局も赤い日以外は空いてますし・・・ ただ、部品屋は社外、純正ともに連休を取ってい…
レヴォーグ VMG メタルキャタライザーに交換して現車セッティング
以前HKSのフラッシュエディターにて現車セッティングした VMG レヴォーグ 今回はキャタライザーを 純正から HKS製に交換して ダイナパックにて現車合わせセッティング！ VMGは各パラメー…
FD3S RX-3 ピロブッシュを打ち替えてアライメント
純正で ピロボールブッシュが多用されている FD3S RX-7 ガタの出てしまった部分を純正ピロに打ち替えてから アライメント調整 FD3Sはキャンバーとトーの相互関係が微妙で 慣れないとなかなか目標の数値に合わせる事が…
各種作業中、作業待ち、納車待ち車両
車検に合格して納車待ちの NSX 機械式LSDを組んだミッションやクラッチ交換待ちの プレリュードとATからMTに換装中のフィアットチンク 車検の下見中のデミオと 新規登録が終わってナンバーの…
R35 GT-R用 1000ｐｓオーバーVR38E/G 組み上げ完成
新品ブロックを使い クランクは レアメタルのタングステンを これでもかっ！と 打ち込んでからバランスを取り直し 腰下から 造り込んだ VR38エンジンにATIのダンパープーリーを装着し HKSのGT1000タービンを ツ…
シロッコ 2.0TSI 結局ダイナパックにて現車合わせセッティング
先日、ECUチューンの依頼を請けたシロッコ 2.0TSIターボ 以前デモカーのゴルフ5 2.0TSFIターボエンジンにてセッティングしたデーターをベースに 若干異なるシロッコ用のパラメーター用に仕様変更してデーターインス…
PLOTデモカー来店 フットレストが大人気だそうです。
スウェッジラインのブランドでブレーキホースは当店でもよく使用する PLOT 今回は デモカーに乗って来店 エンジンルーム内のちょっとした小物に加えて フットレストが大人気だそうです。 クルマに…
