エンジン製作

ZC31S用M16Aエンジン 最薄シムでもクリアランス取れず・・・。

ZC31S用M16Aエンジン 最薄シムでもクリアランス取れず・・・。
先日のブログでシム調整中とアップしたスイフトスポーツのM16Aエンジンですが メーカーが準備する最薄のシムを組んでも、カムクリアランスが規定値まで開きません・・・。 理由は簡単です。 バルブのシートカットを行い、その分バ…

ZC31S スイフトスポーツ用M16A 組上げ進捗&ポルシェタイカンのフル加速テスト

ZC31S スイフトスポーツ用M16A 組上げ進捗&ポルシェタイカンのフル加速テスト
エンジン組み立て室にて作製が進んでいるZC31S用M16Aエンジン ブロック側は既に完成していて 今回採用した鋳造軽量ピストンも定位置に鎮座して居ます。   ヘッド側もバルブガイドの打ち替え等がすべて終わり ヘ…

ZN6 86からFA20エンジン降ろし!

ZN6 86からFA20エンジン降ろし!
走行距離の進んだ ZN6 86はECU側で調整をしても排ガスが車検基準値に入らなくなってしまいました。 過去には触媒を新品に替えているので、触媒自体の劣化の可能性は低く お預かり期間中、朝のエンジン始動時に異音がするまで…