エアロが好きな人 86のカナードを造り直し
サーキットアタックを見据えての空力を、全部自分でやってしまおうと言う 通称 エアロが好きな人 アンダーヂュフェーザーの次は大型のカナードです。 バンパーを取り外して ファイバーと溶剤、離剥用テープなどで 手…
2015年04月
JZS161 アリスト ダイナパックセッティングで500ｐｓオーバー
先週、ダイナパックに載せたアリストではありましたが Vpro3.4の専用ソフト の取り扱いに慣れるのに少々時間を要したり Vマネージ付属品のこのアダプターがぶっ壊れたので、新しいのに付け替えて 古い物をバラしてみたものの…
ゴールデンウィーク中も休まず営業しております。
世の中は今日からゴールデンウィークに入った会社が多いようですが 当店は休まず営業しています。 休み中の予定がまだ決まっていないのであれば ドライブついでに遊びに来てみてはいかがでしょうか？ GW中の帰省やド…
GW始まりましたね。マツダ車 CPUチューンフェアでも開催しようかな
最近になって問い合わせ急上昇中なのが、 アテンザやCX-5のスカイアクティブディーゼルのCPUチューン デモカーを持って色々とセッティングしていた時はあまりパッとしない感じだったのですが ここに来て、色んな…
JZZ30 ソアラ オリジナルサスペンション装着完成
先日から足回りの本格的なリフレッシュを行っている JZZ30 ソアラ 各部の部品装着が終り、ハブベアリングの慣らしとIG後の車高調整を行っています。 フロントは スタビリンクとブッシュの交換とサスペンション…
BNR32 GT-R 車検合格 エンジンルーム高圧洗浄
無事車検に合格したBNR32 GT-R しかし、どこから見ても程度の良い32GT-Rですね～。 車検整備がすべて終わったので エンジンルーム内を高圧洗浄！ エアクリーナーが社外ですので、ビニールで養生して、…
JZZ30 ソアラ サスペンションアーム交換開始
先日入庫したJZZ30 ソアラ用 オリジナルサスペンションを装着する前準備として 経たってしまったブッシュやサスペンションリンクの交換が始まった JZZ30 ソアラ 重量級なクルマですが、リンクやブッシュを…
ランエボ8 フロント周りをランエボ9MRに変更して完成
今回 フロント周りをランエボ9MR仕様に変更した ランエボ８ バンパーの形状は9も9MRも同じなのですが リップの形状は9MRの方がより空力的に優れているようです。 ただ、バンパー内部の細かい部品をほとんど交換する必要が…
デモカー R35 GT-R ワンオフカナードにて車検合格
気が付けばすでに7年の月日が流れたR35 GT-R 3回目の車検です。 タービンを交換して820ｐｓオーバーですが、排ガスも排気騒音も問題なく合格！ それに顔面は この顔のまま陸運局に持ち込んで 無事 外観…
エアロが好きな人 製作 86用 フロント デュフェーザー
いよいよ こんな物まで 本格的に製作し始めてしまった 通称 エアロの好きな人 86の純正バンパーにTRDリップが付いた車両用のデュフェーザーです。 リブを入れて剛性を確保してあったり、風の抜け方を考えた底面…
