ホームページ、プチリニューアルに付きちょっとおかしな表示が・・・
只今、HPをプチリニューアルしてもらっています。 ブログの日付がおかしくなっていたり 画像が切れていたり、所々おかしな箇所が見受けられるかもしれません。 しばらくの間、ご辛抱ください。
2020年09月
ん？更新日がズレてる？？ 9月最後のブログのはずが・・・
今、ホームページをちょっとだけリニューアルしてます。 ① トップページに検索ウィンドウを追加 ② 検索の結果として出てくる記事のレイアウト変更 ③ 過去のリンク切れを修正 これらの作業が来週の前半まで行われている関係で …
ピンクいS15 シルビア タービンを新品交換して納車！
タービンが終了してしまっていたピンクいS15 シルビアは トラストにキットを発注して、新品のタービンに交換する事になりました。 当然のことながら、新品のタービンには ブレードのスラスト方向のガタは無く・・・。  …
継続車検とか代車整備とか、その他の整備とか。
継続的に継続車検の依頼は入ります。 しかし、その車種は様々です。 ER34はタービン交換車両でベンツのA180はドノーマル車両。 ベンツはディーラーでの整備や車検で嫌な顔をされるようになったとのことで当店へ入庫。 好きな…
BNR32 GT-R LINK G4Xコンバート完成！ならず・・・。
先日のブログで、G4+からG4Xへのコンバートスタートをお知らせした BNR32 GT-Rですが G4+基盤を組み込んだECUからG4Xを組み込んだECUに交換してデーターも移植！ とは言ってもG4+とG4…
競技用アンダーデュフェーザーの取り付け
スパ西浦でタイムアタックしている86は アンダーパネルと言うか、エアロと言うのか なんかもうボディー丸ごと造り直してますが、そのエアロの効果は偉大です。 ボディー下面の清流効果としては フラットなアンダーデ…
R35 GT-R GR6ミッション クラッチクリアランス調整
社内研修も兼ねて始まった GR6ミッションの各種対策施工。 一般的にアッパープログラムと言われることの多い、今回の作業ですが どこでアッパーとロアを分けるかと言うと、この線だと思います。笑 油…
お客が店を選ぶように、店もお客を選ぶ。これは当たり前の話。
うちの店にも稀にとんでもない方々が来店されます。 ほとんどのクレーマーは問い合わせ時に 物をハッキリと言う自分やスタッフに憤慨して来店しないのですが たまに問い合わせ無しでいきなり来店し、無理難題を言い散らして帰る（帰ら…
今週はLINK三昧になるのですね。
先週までVproのセッティングしていたピンクいS15は タービンがそろそろご臨終？疑惑でしたので、外しました。 慣らし運転中もダイナパックによるセッティング中も白煙は吹かなかったのですが アイドリングで数分…
R35 GT-R GR6ミッション クラッチ側のOH 社内研修
先週入庫した R35 GT-Rは メンバーごと GR6ミッションを降ろしました。 車両側は こんな感じにはなりますが、ミッション内の作業中、リフトがもったいないので メンバーを再装着して車両はリフトアウトさせます。 &n…
