セッティング

先日、ECUチューンの依頼を請けたシロッコ　2.0TSIターボ 以前デモカーのゴルフ5　2.0TSFIターボエンジンにてセッティングしたデーターをベースに 若干異なるシロッコ用のパラメーター用に仕様変更してデーターインス…

先日現車合わせをした 前期のCZ4A　ランエボⅩ 後期とは違ってスピードリミッターのパラメーターが 1個しかなかったのが定義ファイルの更新により 3つに増えました。 それぞれの数字を変更していざテスト 無事スピードリミッ…

昨日期間限定キャンペーンを発表した ゴルフ5.6　アウディTT等2.0TFSI直噴ターボ車両ECUキャンペーン ですが、 本日早速、シロッコ 2.0　TSIのECUチューンを依頼して頂きました。   TSIとは…

最近問合せ急増中の輸入車のECUチューンですが 皆さん、輸入車でもパワーアップを望んでいるんですね。   この前のベントレー、コンチネンタルGTのECUチューンは 358000円で施工可能です。（税別） &nb…

当店初の軽自動車のデモカーとして、 アルトワークスにしようか、S660にしようか、散々悩みましたが やっぱり こっちですね。 来週ぐらいに納車されるみたいです。   っで、いつものごとくクルマより先に 部品が届…

先日、現車合わせセッティングをした ランエボⅩ　CZ4A   どうも、スピードリミッターが解除しきれていない模様・・・ パラメーターを後期と見比べてみると 後期はリミッターが3種類あるのに対して、前期は1種類 …

最近何かと輸入車の入庫が多く フェラーリ360 チャレンジストラダーレ とか   BMW　X5 の 3Mとかに試乗させてもらう機会がありました。 当然BMWやベンツ、アウディーやVW、ポルシェ等のECUチューン…

先日、ダイナパックでのセッティングが終ったランエボ8　CT9A 早々にダイナパックから降ろして、実走セッティングに移行します。   現車セッティング時もイノベートのA/F計と MTS接続したログデーターが非常に…

岐阜から来店してくださった こちらのランエボ8 すでにダイナパックに載っていますが、セッティングの空きに無理やり突っ込んだ感じなので 兎に角、先手先手で攻めています。   新人のロクちゃんにダイナパックに載せて…

佐賀ナンバーの付いた こちらのCX-5は、住所変更がされていない等ではなく 本当に佐賀から当店まで来店してくださったオーナーのクルマです。   しかも去年末にデリバリーされた 後期車両です。   ご依…