2021年09月

最近、問い合わせも非常に多くなってきた ワンボックス＆カムロード専用のOS製LSD。   別にワンボックスでサーキットや峠を走る訳では無いのに・・・？ と思うかもしれませんが、一番の違いは高速道路をそれなりのペ…

昨日まではガラにもなく、昔を懐かしんでいましたが 今日はまた、普通の修理屋っぽく ムーブを登場させます。 まあ、両側にはBNR32 GT-Rとエンジン換装したFIAT さらにヤリスGr-Fourをチラ見せさせて、普通の修…

昨日は店の移転を決めた所まででしたね。 当時は有り余る新工場の一部をラジコンのコースとして 造り上げて、コースの2階には ラジコンをメンテナンスするスペースと試運転コースがありました。 事務所では ラジコン本体やスペアパ…

昨日のブログに、かなり懐かしい画像を使ったので すこし画像を掘り起こして見ました。   インプレッサのSTIは、長男が産まれる前には売却してファミリーカーを1台買いましたが そのファミリーカーもお店を開く資金の…

本日9月26日、私事で恐縮ですが、結婚記念日です。 1998年に結婚したので23周年ですね。 当時は趣味のクルマで食べて行けるなんて思ってもみませんでしたが 結婚してすぐカーショップを開く決意をした自分に反対もせず着いて…

先日のブログでエンジンを車載した所までは紹介出来ていた GC8 インプレッサに、いよいよエンジン始動の瞬間がっ！   まずは手でクランクプーリーを回して、ある程度のオイルを圧送します。 その後、燃料がエンジンに…

工場内リフトが占有されている為 軒下のリフトで作業中なのが プロペラシャフトの スパイダーヨークの交換です。 この辺りのショートパーツをまだ部品として提供する辺り スバル部品共販とは大違いです。 ・・・とは言う物のプロペ…

昨日のブログではエンジンスタンドに載っていたEJ20Kエンジンですが 前回のブログでシム待ちをしていた状態から、補機類の装着や エキゾーストの組込みまで 出来たので スタンドからエンジンクレーンに載せ替えて 準備の出来た…

エンジン組み立て室には バルブすり合わせ中のVR38DETT用のヘッド があったり エンジンスタンドには 組み上げられたEJ20Kエンジンが 鎮座してます。   LOTUSのEXIGEやEVORAに使えると思い…

すでにStep2データーをインストールしてあるのですが Step3を試して見たいと言う事で ステップアップデートを実施。   Step2でもノーマルと比べハッキリと体感は出来ますが Step3にすると更に明らか…