アライメント用リフト 金型据え付け 土間打ち工事完了 穴掘りが終わり、金型の据え付け まで終わっていた、アライメントリフトの基礎工事 今日はコンクリートが流し込まれ 土間打ちまで 進みました。 気温が高く、すぐに乾き始めてしまうため職人さんたちは時間との勝負の…続きを読む
180SX 180SX JZS161 納車です。 二台の180SX 一台はNistuneによるセッティング完了 もう一台はウォーターポンプやサーモスタッド交換と同時に水漏れ修理が完成 奥が後期で手前が中期ですが、自分は個人的に中期が好きです。 こちらの J…続きを読む
Z33 フェアレディーZ サージとエアクリを変えてリセッティング 今回のZ33 サージタンクを純正からコスワース製 に変更 して まずパワーチェック 続いて 株式会社 源と言うメーカーの Super Jet Chamber スーパージェットチャンバー なるものを装着して …続きを読む
MR-S 車検整備 その奥では・・・ 2ZZを換装した こちらのMR-S すでに公認は取得済みなので、今回は通常の継続車検です。 MR-Sの奥に見えるトラックは 新たなリフトを埋設するために、既設のリフトを一度撤去 しています。 スペースが確保…続きを読む
S14 シルビア 前回り修理 オイルクーラー周りの修理が終わったS14 シルビアは 傾いていたインタークーラーを修正して バンパーの仮合わせ中 ORIGIN LABOの製品ですが、オイルクーラーブロックや前置きインタークーラー等 切削個所が多いので、…続きを読む
GDBインプレッサ ようやくEJ20エンジン車載 諸理由にてエンジンOHにかなりの時間が掛かってしまっている こちらのGDBインプレッサですが ようやく エンジンがクルマに載りました。 エンジン自体で再利用できたのは残念ながらクランクのみで その他の部品は…続きを読む
RPS13 180SX エア漏れチェック 先日ダイナパックでのセッティングが完了した180SX 簡易的なワッシャーで仮止めしていたS15用ダイレクトイグニッションを固定するための スペーサーを、ワンオフにて 作製 これで見た目にも スッキリと装着出来たので、安心…続きを読む
V36 スカイライン アライメント調整 そして謎のタイヤ 事故修理で入庫したV36 スカイライン 足回りの修理途中で、狙ったアライメントが出るかを 測定、調整中です。 そしてその片隅には なぞの溝無スリックタイヤ こちらはデモカーの86を使って、これ…続きを読む
RPS13 180SX S15DIにてダイナセッティング完了 昨日、健康診断をして、総合判定 E(要精密検査)となった RPS13 180SX CPUを取り外してみると、どういう仕様に合わせて造ったのかは記載されていましたので 中身を覘いてみると R35エアフロ用のVQマップがそ…続きを読む
GDB インプレッサ用 EJ20エンジン ようやくカムクリアランスOK 入荷を待っていたEJ207エンジン用リフターが入ったので ようやくカムクリアランスが決まりました。 新たに当店在庫分となった リフター達は、表記サイズと実サイズが違うので、実測で測って使う必要があります。 …続きを読む