GXPA16 GRヤリス用STEP2は350000円!速く走らせるためには色々なファクターが有ります。 今週月曜のブログでGRヤリスに同じ吸排気系パーツを付け 同じECUデーターを入れても遅い場合と速い場合があると書きました。 情報をタダで手に仕入れようとする輩(多分業者)から チョイチョイ問い合わせがありま…続きを読む
さあ今週から12月が始まりますよ~!ZN8 GR86にスーパーチャージャー付けました!! 今週木曜から師走が始まりますね。 師走・・・自分は先生じゃありませんが すでに11月から工場のアチコチを小走りに動いてます。 ここの所、どうしてもGRヤリスネタが重なってしまいましたが 通販対応でLA400…続きを読む
GRヤリスにSTEP2をインストールする際の注意事項、続々と判明!であります。 昨日のブログの最後で、意味深な文言を書きましたが TRDのマフラー装着時 ブーストが1.0k以上上がらず・・・と言うシュチュエーションがありました。 ブーストメーターが動き始めた最初の2回がそれです。 (DEFIの録画機…続きを読む
ZC33S スイスポATへのECUチューン!そしてGRヤリスの現車合わせは370psオーバーを連発!! ここに来て問い合わせが急増している ZC33S スイフトスポーツの AT車両へのECUチューン。 基本的にはSTEP2まで対応しているのですが、STEP3を希望される方もいらっしゃいます。 前期であればHK…続きを読む
2台のエンジンがリビルトを終え、地上に降り立つ! カムクリアランス調整の為、調整用のシムを待っていた ロータスエキシージ用2GRエンジンは無事規定値に収まったので フロントカバー類が装着され、オイルパンを組み付けるために一度下面を上面に。 はみ出した液体パ…続きを読む
昨晩の失敗・・・。 サーキットアタック用のGXPA16 GRヤリスが エアロの装着まで終わり 実走行が可能になったので 昨晩、軽く高速道路を流しに行ったのですがETCの無い車両でして・・・ 通行券ををICで受け取って サンバイ…続きを読む
従業員がポルシェを買いました。泊りで社員旅行に行けるようにもなりました。 今年の忘年会、会社としては開催しないと言う意見が60%を超えている様ですね。 別に賛成でも反対でもありません。 会社が大きくなれば、嫌いな先輩やむかつく後輩 イラつく新人や使えない上司等、気に…続きを読む
GXPA16 GRヤリス STEP2がTSSでエラー発症!でもSTEP1-Rの開発車両募集!? 現在、モニターに募集して下さった複数のGRヤリスに STEP2をインストールし始めていますが TSS(トヨタセーフティーセンス)装着車両にインストールした所 TSSに関連したプリクラッシュセーフティーや RSA等の4設備…続きを読む
本日11月22日は富士スピードウェイでのサーキットサポートの為、浅田と野田が不在です。 今日は朝の4時に店を 出発して、FSWに来ています。 ECUセッティングを受けさせて頂いた車両のサーキットテストです。 店舗には高西と山口が残っていますが、浅田と野田は不在なので 2人宛のお問い合わせ等は明…続きを読む
11月19日(土)~本日朝10時までの間のメールが受け取れていません・・・。再送信お願いします。 まずはタイトルの件ですが 11月19日(土)の夕方3時ごろから 本日朝10時前後までのメールが一切受け取れていません・・・。 サーバー側の容量が一杯になってしまい、それ以上が受け取れなかった様です。 該当期…続きを読む