後期 ZN6 86 6速換装完成&物造り エンジン始動までを前回のブログで紹介した ZN6 86 後期車両のAT→6速マニュアルミッションへの換装作業。 バラバラだった内装はすべて組み付けられ 納期未定だった赤ステッチのシフトブーツも入荷! &nb…続きを読む
ZC33S 後期 スイスポ タービンはノーマルにもどしてセッティング! 新品で組んだHKSタービンがブローしていたZC33S スイフトスポーツ 代品のタービンが届いたので 同時に届いたインタークーラー の装着と一緒にタービンも交換。 しかし この違いは歴然ですね。 交換しても大…続きを読む
JW5 S660の中古車が高騰してますね。 昨日の話にはなるのですが オートオークション会場に行って 注文車両の 下見を して来たのですが、結局予算内で買う事が出来ず・・・でした。 新車の注文打ち切りから じわじわと中古車の価格が上がり始め 特に6速…続きを読む
昭和51年式 45年落ちですがまだ頑張れます。 フェイスブックって便利と言うか、おせっかいと言うか・・・。 自分の誕生日を忘れていても、勝手にタイムラインに上げてくれる。 有難迷惑と言うか、なんと言うのか。笑 誕生日って、一般的にはお祝いしてもらう事のが…続きを読む
R35 GT-R VR38DETT エンジンフルオーバーホール 昨日紹介した 継続車検にて入庫したR35とは別の R35 GT-Rからエンジンを降ろす為 エアコンのガスを エアコンリフレッシャーの中に一度回収しています。 継続車検のR35は もともと付いていた台座を外し…続きを読む
継続車検×3台 CP9A ZN6 R35 今年は車検の依頼が通年より2割ぐらい多いですね。 今週は国産チューニングカーの車検も多く スーパーチャージャーを装着したZN6 86の継続車検は 経年劣化で触媒が痛んでいる事が多く、排ガスが基準値ギリギリを…続きを読む
決算月 最終週がスタート! 5月が決算月なのは折々に触れていますが、今年も黒字で終幕出来そうです。 各車オーナーの皆々様と1年間頑張ってくれた各スタッフのお陰だと思っています。 思い返せば6年前の5月末に赤字決算をして以来 ずっと黒字…続きを読む
ステーションワゴン×2台 一時期、一世を風靡したステーションワゴン。 今では国産車では数えれるぐらいしかラインナップが無いですね。 工場内では珍しく2台のステーションワゴンがメンテナンス中です。 1台は スバルのエクシーガで、CVT…続きを読む
ZC33S スイフトスポーツ タービン交換×2台 少し前のブログで、ダイナパックに載せてセッティングに入ったものの 何かが起こったZC33S スイフトスポーツを少しだけ紹介しましたが 何が起こったかと言いますと、そもそもブーストの掛かり方がおかしく (実線赤と緑が今回の…続きを読む
ZN6 86 後期 6速マニュアルミッション換装 エンジン始動! 先日のブログで、ミッションを載せる直前までを紹介したZN6 86に 6速マニュアルミッションが載り プロペラシャフトも繋がりました。 室内側は ブレーキペダルの交換とクラッチペダルの新設が行われ シフトリン…続きを読む