2015年05月

あまり公表はしていませんでしたが、今月は決算月 と言う事は本日は決算月最終日でした。   今日も非常にたくさんの人にご来店いただき、見積もりや商談をさせていただきました。 明日、6月1日からは新しい決算期となり…

28日にはGCGジャパンの担当さんが来店して 今後のR35用キットを設定するにあたり、どんなラインが必要になるかの見極めを行ったのですが・・・   さすがR35 市販品じゃ～手に負えん・・・   スカ…

車検にはすでに合格している S15　シルビア　スペックR アイドリング領域で若干ラフっている所があったので、VproとPC繋いで アイドリング付近 の読み込み位置をチェック   負荷側が1段ほどずれて読まれてい…

先日からダイナパックでのセッティングに入っている JZA80　スープラ   純正シーケンシャルターボがキャンセルされ、常時ツインターボになっていることが分かりましたが シーケンシャルターボのブーストアップと 常…

先日からエンジンを降ろして GTX3067Rタービンの組み付けに入っているデモカーのR35   GCGジャパンの森〇さんと一緒に どこにどんなフィッティングを使って 水とオイルを供給すれば良いのかを試行錯誤 &…

CT9A系のランエボには一際思い入れがあるのでどうしても贔屓目になってしまいますが その分を差し引いたとしても、このランエボ9　MRは気持ち良かった。 そりゃね、絶対的な速さでいけばR35の900psオーバーとかに勝てる…

後期のJZA80にトラストのサージタンクを装着し 前期のISCVを使用しVproでアイドルコントロールを試みているスープラ エンジンは掛かるものの、アイドルコントロールをしようと思うとハンチングしたりストールしたり・・・…

先日お知らせした GCGとのコラボタービン　R35用　GTX3067Rツイン   人柱を待っているのは　らしくない！ と言う事で、 デモカーに装着して、自ら人柱になります。 GCGジャパンさんも早く結果が知りた…

昨日からダイナパックに載っている ランエボ9MR　CT9A   今回は吸気にHKSのレーシングサクション 排気はフロントパイプが藤壺製で、触媒がサードのスポーツキャタライザー マフラーはHKSのスーパーターボマ…

前期顔の180SX バンパー流用かと思いきや マジ物の前期車両でエンジンはCA   SRと違って直打式のカムなので、多少レブってもロッカーが飛ぶとか言う情けない故障はしません。 タービンさえでっけーのを付けてし…