該当車種が大幅に増えていたECU ECM CPUセッティング可能車両の一覧を更新しました。
価格はすべて税別となります。
分かり難かったミドルチューンとハードチューンの閾を増やし
ファインチューン、ライトチューン、ミドルチューン、ハードチューンに分類しました。
リミッターカットのみの設定は廃止しました。
ファインチューンは現車セッティング無しのデーターインストールのみです。
個体差の大きい旧日産車両等では設定をおこなっていません。
ライトチューンは基本的に吸排気のみ弄った車両までの設定で
インジェクターや燃料ポンプ、レギュレーターなどの燃料系
エアフロなどの制御系がすべてノーマルの車両用です。
ミドルチューンは吸排気+αレベルの車両で
インジェクターや燃料ポンプ、レギュレーターなどの燃料系
エアフロなどの制御系が変更されている車両用です。
ハードチューンはエンジン内部やタービン交換など
大幅に出力の上がった車両用です。
ダイナパックに載せる労力（2WD、4WDの違い）や
値上がりした諸経費（電気代、必要消耗品費）を反映させ価格も更新されています。
既に商談決定されている皆さん（申込金を入金して下さっている方）は
見積もり金額のままの旧価格にて施工致します。
1か月以内に見積もりを取られた方で、まだ商談決定には到っていない方はご相談ください。
施行する時期等を検討し価格決定致します。
1か月以上前に見積もりを取られた方は、新価格での再見積りが必要となります。
宜しくお願いします。
