やったぜ！R35用GTX3067R 870ｐｓ トルク126ｋ 上も下も！！
本日、午前中から始まったデモカーのセッティング ひとまず以前使用していたタービンでのデーターをそのままCPUに突っ込んでブーストチェック！ 赤い実線がGTX3067Rです。 細かい間隔の点線がVF800Rk…
セッティング
今日からデモカーR35＠GCG GTX3067R のセッティング
ダイナが空いた隙間に デモカーのセッティングを突っ込みます。 さて、GCGのR35用GTX3067Rはどんな結果になるのでしょうか
86 ZN6 スピードリミッターカット
当社にてクスコのサスペンションキットを装着した ZN6 86 ついでにスピードリミッターのカットも依頼していただきました。 よほどデリバリーされたばかりの新型車台番号でない限り ECUの基本データーは持っていますので、そ…
CT9A ランエボ9 MR セッティング完了
昨日からダイナパックに載っている ランエボ9MR CT9A 今回は吸気にHKSのレーシングサクション 排気はフロントパイプが藤壺製で、触媒がサードのスポーツキャタライザー マフラーはHKSのスーパーターボマ…
JZX100 始動時の補正を行ってセッティング完了
実用域から高負荷域のセッティングが完了したJZX100 本日は 始動時の噴射時間の設定や低水温時の補正を調整 水温が低い時にしかできないので、1日にチャンスは2回だけ 昨日、一発では決まりきらなかった部分を…
JZX100 さらなるトラブルがありましたが結果は555.5PS
Vproのデーターを新規で作製しなおして、プラグを新品に変えたことで ようやくまともに回るようになったJZX100の1JZ＆TD06-25Gタービン ブーストはブーコンをOFFにして1.0ｋ この状態でEX側のバルタイを…
ER34 スカイライン Nistuneにてセッティング開始
調整式のレギュレーターを装着し、燃圧のイニシャル調整が終わったER34は 早々にダイナパックに載せて、セッティング開始 と行きたいところなのですが 今回はNistuneでのセッティングの為、メインとサブのセッティングPC…
0310 MOTORING車両 セッティング入庫
久しぶりに このステッカーが貼ってあるクルマをセッティングします。 Vpro EXバルタイ INバルタイのVマネージ EVC5のスロットル＆回転補正等 セッティングする所だらけですが、結果を考えると今からニ…
ER34 スカイライン 慣らし運転後のセッティング
CP製の鍛造ピストンを組み込んだ ER34 スカイラインのRB25 NEO6 慣らし運転後のセッティングにて入庫です。 調整式の燃圧レギュレーターを装着して、FPCMをキャンセル 燃圧を低負荷から高負荷まで…
CT9A ランエボ９MR チューニング前の体力測定
クラッチ不良で入庫したCT9A ランエボ9MRですが、 クラッチの修理と合わせて、吸排気チューン+CPUセッティングを行う事になりましたので チューニング前の体力測定と 純正データー吸出しを行いました。 今回は純正CPU…
