セッティング

ここの所、問い合わせ急上昇のマツダ　2.2スカイアクティブ　ディーゼルのROM書換え 詳しい説明は専用HPを見ていただくとして 本日はアテンザ　セダン　6速ミッション車両への施工 純正データーを吸い上げて パラメーターリ…

以前はデモカーを持って、セッティングに励んでいたCX-5 最近になってようやく問い合わせが増え、ROMチューンの見積もりもチラホラと・・・ そこで、ホームページのCX-5のページを小変更し、モニターキャンペーンを宣伝 &…

インテーク側のVVTIを新品に交換し、異音もなくなったJZS161　アリスト 燃圧レギュレーターも新設して 燃圧調整の準備もOK 幾多の手直しをうけてようやくダイナパックに載せれる状態になりました。 HKSのVpro3….

昨日の段階でインタークーラーの導風板 が完成し、ダイナパックに載せられていた R35　GT-R　GT1000ﾀｰﾋﾞﾝ仕様 今回は中速域のトルクダウンを補うために HKSのサージタンクも装着 単体で見たときは 「えっ？」…

最近、メールやお問い合わせフォームからの 問合せが多いのがNISTUNEについて。 ホームページ内で詳しく説明していなかったので、 今回新たに専用ページを作ってみました。   こちらからもご覧いただけます。 &…

先日お預かりしたのは GT-R仕様のER34　ターボ 現状はノーマルガスケット、ノーマルエアフロ、ノーマルインジェクターにて GT2530KAIが付いているだけの仕様 このままじゃブーストも上げれなくて、ノーマルタービン…

先日　FconVproVer3.4 を装着した JZS161　アリスト パワーチェックの際、T67タービンを装着しているにも関わらず 予想を大幅に下回るパワーを叩きだしたので 各部をチェックしながら、色々な作業を進めるこ…

最近、セッティングのネタがバイクばかりでしたが 本業はもちろん4輪です。 今回は、発売されたばかりの HKS　VproVer3.4を使用して このクルマをバリっと仕上げてゆきます。 今までのVpro3.3と比べて、Ver…

あまり大々的には宣伝しておりませんが MOTEC　取り扱っております。 お値段が高いと言う事はすでに皆さんがご理解しているとは思いますが 最近はプラグインシリーズが充実していたり 多機能ディスプレイと連動させたり 色んな…

先ほど紹介した スペシャルエージェント製のサブコン 本体はチーメカがサクサクと車体に接続し 自分はソフトのインストールと接続作業 おっ　繋がった。 4輪ソフトを見慣れていると、頗るシンプルです。 ロガー機能があると良いの…