ECU現車合わせセッティング中のND5RCロードスターからのVAB そしてGRX133はエンジンを車載! ダイナパックでは10ps近くのアップデートを果たした こちらのND5RC ロードスターですが、実走行でも しっかりとダイナパックと同じような数字になるのかと 低水温時の走行で問題が無いかの確認を行いました。 実走行でのL…続きを読む
スイスポパラダイス?ZC32Sのエンジン作製からZC33SのAT&MT車両へECUチューン! 先日ZC33S スイフトスポーツ6速AT車両のECUチューン新メニューを発表しましたが 既に多数の問い合わせや施工依頼を頂いていまして やっぱり2型以降のAT需要 大きかったんですね。 特に前走車追従式のA…続きを読む
VAB型 WRX-STI ECUセッティング前にキャタライザー&インタークーラー交換 そして・・・。 昨日のブログにて触りだけ紹介した VAB WRX-STI ECUセッティングを行う前に 空燃比が薄すぎる問題の原因も探さなければ行けませんが、パーツの交換依頼もあるので 純正キャタライザーを取り外して HK…続きを読む
デモカー ZC33S スイフトスポーツ 6AT車両が納車されたので早速! 去年末のブログで ZC33Sとしては3台目となるデモカーを注文した事を書きましたが 予定より少し遅れて納車されました。 今回は赤色で、ブログに書き綴った通りの6速AT車両です。 リセールの事も考えて全方位カメラと対応した…続きを読む
シビックタイプR FK8にはHKSのHiperMax-Rを導入しFL5用オリジナルスポイラーは量産第一弾が完成! ここの所、FK8シビックタイプRの入庫が再燃して来まして 今回は足回りをアイバッハのダウンサスから 車高調整式のサスペンションにアップデートして行きます。 しかしFK8もFL5もフロントのサスペンションを外…続きを読む
石川県金沢市からのZC33S 日帰りタービン&インタークーラー交換にてTarget230をインストール! なかなか使わないナイトショットの1枚 石川県金沢市からご来店頂いたZC33S スイフトスポーツですが 最後の試運転、日が暮れた時間帯だったと言う証です。 朝一番で入庫して頂き バンパーを外したら純正インター…続きを読む
ZC32S スイフトスポーツ M16AエンジンをOHする為、車両から降ろしながら各部を点検! 先日入庫した ZC32S スイフトスポーツは まずはボルトオンターボに付属されるサブコン周りの配線チェックから始めて 基本的にはすべてやり直す方向になりました。 入庫時に点灯していたエンジンチェックを調べる為DTCコード…続きを読む
長野県茅野市からのGRヤリスECUチューン!日帰りにてStep1-Rを施工し帰路でその効果を実感!! 昨日のブログに登場した 横浜ナンバーのZC32S スイスポに引き続き、諏訪ナンバーのGRヤリスは 長野県茅野市からのご来店でした。 複数台のスポーツカーを保有していて、それぞれにチューニングが施されている物…続きを読む
ZC32S スイフトスポーツがエンジンOHにて入庫!M16Aエンジンをターボ用にリメイクして行きます!! 先週はZC33S スイフトスポーツの入庫が入り乱れていましたが ZC32S スイフトスポーツも横浜から 入庫しました! 今回も関東圏からの入庫でして、弊社のブログを読んで 「このお店ならエンジンOHを任せら…続きを読む
2台のTarget250!ZC33S スイフトスポーツ タービン交換車両の最高峰仕様が同時に完成!! インタークーラー交換やキャタライザー交換、クラッチ強化を経て タービン交換専用ECUチューンTarget250現車セッティング中のシルバーZC33S そしてミッションOHやLSDの組み込み、そして強化クラッ…続きを読む