もう一台のBNR32 GT-R エアコン換装 ハイキャスキャンセルヘ
先日、装着部品の一部を紹介した BNR32 GT-R・・・ と言っても色も同じBNR32が2台入庫しているので どっちがどっち？となりそうですが・・・ まずはダイレクトイグニッションコイルを アダプターを介…
作業紹介
GG3P アテンザ マツダスピードターボ タービン交換
先日、入庫したアテンザ マツダスピードバージョンは リフトに載せられて タービン交換が始まりました。 後方排気でスペースが狭く、エキマニやタービンの脱着はかなり困難ですが チーフメカニックの手により、無事タービンが摘出さ…
BMW 社外マフラー 干渉不具合修理
最近は輸入車の入庫もボチボチ増えてきました。 今回は BMWに装着された社外マフラーが車体に干渉してしまうのを加工修理しています。 純正マフラーを途中で切断し スリップオンで社外マフラーを装着するタイプなの…
ZN6 86 ファイナル交換・・・デフケースの傷
ファイナル交換等の作業に取り掛かったZN6 86ですが デフキャリアを分解して確認して見ると ケース内部のコンパニオン側のベアリング装着部分が 斜めにこじって圧入を繰り返したのか、傷だらけで平面が凸凹になってしまっていま…
GRB インプレッサ S204タービン装着
ツインスクロールを採用した後に登場したタービンの中では 純正採用品中、最強と言われる インプレッサ S204限定車用タービン タービンブレードの形状が独特で更に1枚羽が少なくなってます。 TOMEIさんが 「GDB GR…
ER34 スカイライン ハイアンペアオルタネーターへ交換
後付けした電動ファンの消費アンペアが、取り付けたリレー＆ヒューズのアンペアを超えていた ER34 スカイラインですが 現状のオルタネーターのアイドリング時の発電電流を見てみると 約30Aでした。 これはアイドリング状態に…
R35 GT-R MY13モデル エンジンチューン＆タービン交換にて入庫
MY14よりも人気が高く 同じような程度ならMY14よりも高値で取引されている MY13モデルのR35 GT-R これからエンジンの中に手を入れたうえでタービンをGCGのGTX3067Rタービンに交換して行きます。 &n…
白86 FA20エンジン車載 赤86 T518Zタービン装着中
赤いZN6 86のボルトオンターボの隣のリフトでは 白86へのエンジン車載準備が行われ あっという間に車載完了！ ATSのカーボンツインプレートクラッチの 組み付け準備中です。 赤86にも ターボ用のエキマ…
GRB タービン待ち ZN6 エキマニナット待ち
タービン交換の GRB インプレッサは もともと装着されていたタービンの取り外しが 終わり、新しく装着するタービンの入荷待ちです。 ZN6 86のタービン交換も オイルパンへのオイルリターンパイプ溶接が終わ…
BNR32 GT-RにR35 イグニッションコイル流用などなど
RB26エンジンにR35のVR38エンジン用のパーツを流用するのはずいぶん前から流行ってます。 R35用のエアフロやインジェクターの流用は当店でも何台か施工していますが イグニッションコイルの流用に関しては、コレだ！と言…
