先日、装着部品の一部を紹介した
BNR32 GT-R・・・
と言っても色も同じBNR32が2台入庫しているので
どっちがどっち?となりそうですが・・・
まずはダイレクトイグニッションコイルを
アダプターを介して
R35 GT-RのVR38DETT用に変更しました。
そして
BNR32トラブルの代表選手 油圧ハイキャスをキャンセルし
配管からユニットまでごっそり撤去して行きます。
もちろん
パワステポンプも分解加工して、ハイキャス側の油圧が掛からない様にして行きます。
エンジンルーム内のかなりの部分をバラすので
ガレージヨシダさんのR134A エアコン変換キットを使って
フロンをR134Aに対応させて行きます。
待っていた部品もお盆真っ只中の16日に入荷したので、一気に作業を進めて行きますよ!