相変わらず工場内は様々なクルマが犇めき合っていますが
やはりGXPA16 GRヤリスと
ZC33S スイフトスポーツの入庫が目立ちます。
しかも今回はどのヤリスもスイスポもECUチューン以外での入庫と言う事で
一般的な作業も我々ビークルフィールドに任せて頂ける事が何より嬉しいです。
手前の青いスイフトスポーツはE/GオイルとM/Tオイルの交換で
2台のGRヤリスは
OS製機械式リアLSDを
組み込んだデフケースの車載と
もう1台は
継続車検の整備を行っています。
陸運局での検査にも無事合格しましたので、早々にオーナーの元へ。
京都からご入庫して頂いたZC33S スイフトスポーツは
サスペンション交換としてHiperMAX-VFR仕様にて
足回りを強化し、ENKEIの人気ホイールGTC02にて
アライメント調整へ！
今回はそこまで車高を落とさず
しっかりとストロークさせる方向でのセットアップです。
やはりGW中もこの2車の引きは強いですね。
次から次にGRヤリスとスイスポが入庫して来ますので
各社しっかりと希望の作業を完遂して行きたいと思います。
さて本日のnoteですが、渦中の削除記事に関して新たな進展が・・・！？
関係する人も多いと思いますので、ひとまずは無料部分だけでも良いので読んでください。
