GXPA16 GRヤリスチューンが盛り上がっています！キャタライザーやインテークが乱舞！！
GRヤリスのチューニング相談、毎日の様にLINEやメールで届きます。 GRヤリスオーナーの皆さんは熱量がかなり高めですね！ 中には 「やっと納車されたので、すぐに持って行きたいのですが！！」 と言うECUチ…
作業紹介
GXPA16 GRヤリスにレボリューション製キャタライザーとDEFI製メーター＆SLD装着！
先日のブログの この画像に映っている左側の GRヤリスは 今年の6月にECUチューンと EVENTURI製インテークへの交換を施工した車両ですが 今回はレボリューション製 キャタライザーへの 交換と メーター取り付けの為…
GXPA16 GRヤリス 重作業に備えてワンオフツールを作製！
先日のブログで ちょっとだけ触りを紹介した2台のGRヤリスですが 今日はまずタイムアタック仕様車両の作業を紹介します。 今回は700万円以上の予算を割いて、この車両を造って行くのですが 多岐に渡る作業の中で…
JZX100 チェイサー 渾身の1JZエンジンオーバーホール＆LINK G4Xにて電スロ制御へ！
数年前、他店でインストールされたLINKのG4+の手直しを行った JZX100 チェイサー。 走行距離が伸びたのでE/G-OHを行うことになり、車両からエンジンを降ろしてバラしたら 内部はこんな状況になって…
週末になると台風が来ますね・・・。早々に日本列島から去って頂きたい。
毎週末、台風が狙ったように日本列島に来ますね。 今回の15号はそこまで大きくないようですが 13と14で地盤が緩んでいる所は注意が必要の様です。 15とか13とか14・・・シルビアじゃないんだから。 週末の…
BNR32 GT-Rに電動ファン装着車両を無事納車！早速 群馬＆長野への長距離移動へ
カップリングファンの限界を感じ 電動ファン装着に踏み切ったBNR32 GT-Rでしたが 納車予定日の前々日に、ラジエターからのLLC滲みを発見し 溶接修理を試みましたが、チューブからの漏れは収まらず ラジエターを新品に替…
ZC33S スイフトスポーツも初回車検を受ける車両が増えて来ましたね。
CBAで始まるいわゆる前期のZC33Sは 初度登録から3年が経過した車両も多くなり、継続車検で入庫するパターンが多くなってきています。 タービン交換した車両の車検も 多数手掛けていますが 排ガス等含めて、陸運局での持込検…
R35 GT-R案件×２ DENSOの燃料ポンプリコールの呪いか・・・？
長期の間 預かって再始動不良を探っていたR35 GT-R。 追加で測定した空燃比計でのAFRを診断し、始動不良時は燃料が足りていない事が判明。 それまでは燃料がなんらかの理由で余分に噴霧され プラグが被って…
ZC33S スイフトスポーツ用HKS SPEC-LⅡマフラー 2本入荷！
先日のEVENTURIの壁ほどではありませんが HKSより大きな荷物が2つ届きまして、中身は数か月前にバックオーダーしておいた ZC33S スイフトスポーツ用のSPEC-LⅡマフラーです。 入荷後すぐに1本…
今日から沖縄！・・・は叶わず。天気には勝てませんね。
本来であれば、今日のこの時間、すでに那覇空港に降り立ち 沖縄の青い空と青い海を堪能しているはずだったのですが・・・。 曇天。 まあ、この画像は地元の愛知県の空ですけどね。 沖縄をかすめる様にV時進行した台風11号の影響で…
