ハードチューン満開！売ります！！RB26改2.8L＆4G63改2.1L
週の始めに紹介したER34スカイラインのRB25エンジンですが ブロック単体にしてレッドチェックを施工 ヘッド側も カーボンを除去してから レッドチェック！ 亀裂やクラックは見つからなかったので、このブロックとヘッドを再…
エンジン製作
今週もハードなお仕事のご紹介からスタート！ER34 E/G分解！！
先日はVABのEJ20エンジン組み上げを紹介しましたが 今日はER34スカイラインのE/G分解です。 こちらのブログで紹介したフルタービンを装着すべく エンジンを強化する為、車両から 降ろしました。 &nb…
VAB WRX-STI用EJ20改エンジン 仮車載にてタービンポイントを検討
EJ20エンジンの組み上げスタートを紹介したVABですが クランクを挟んで、左右のシリンダーブロックを組み付けました。 この状態でピストンはまだ入っていません。 のでっ コンロッドがシリンダー内壁を傷つけないように養生を…
VAB WRX-STI用EJ20改エンジン 組み上げ開始
先日、ブロック側のクランク逃げ加工を紹介した EJ20ブロックを組み上げ開始しました。 お役御免となった 純正クランクとコンロッドに変わり HKS製のクランクとコンロッドを 新品のブロックに組んで行きます。…
ZN6 86 FA20改エンジン車載完成！慣らし運転へ！！
先日、エンジンの組み上げ風景を紹介した FA20改はエンジン組み立て室から地上に降ろされて 車載作業を進めます！ もともとディーラーで多量のエンジンオイルを入れられることによりオイルハンマー現象を起こし 悲…
FA20改のシム入荷待ちの間にEJ20のシリンダーブロック加工
FA20エンジンのカムクリアランス最適化の為 数点のシムが足らなかったので追加発注し、入荷を待つ間 今度はEJ20エンジンのシリンダーブロックを加工します。 実はこのEJ20エンジン、この車両の心臓部となります。 &nb…
ZN6 86 FA20改 完成間近！
今週の週初めはFA20のNAチューンドエンジンの組み上げからです！ カムの仮組まで終わり、カムクリアランスを測定しました。 エンジンブローから立ち直る為、チューニングエンジンとしてリビルトが始まった FA2…
メタル不良でエンジンブローのZN6 86のFA20 復活に向けて！
メタルがおかしなことになって、エンジンブローしてしまった こちらのZN6 86は、シリンダーブロックをホーニング再施工して 海外製の強化メタルを取り寄せた上で ダメになってしまったクランクの替わりに アフターパーツのクラ…
RB26祭り状態！BNR32～BNR34まで3台のRB26エンジン！！
R35 GT-Rは納車されてしまいましたが 工場内にはBNR32からBNR34までが揃ってます。 （フィアットにRB26載ってたら完璧だったのに・・・） 34エンジンは 純正タービン＆純正エンジンのバルタイ…
最近多発の86＆BRZ FA20エンジンのメタル不良
86やBRZは結構な頻度で入庫して頂くのですが エンジンを切った直後やかけた瞬間に 「タンタン・・・」 と言う音を聞くことが良くあります。 オーナーに報告すると 「少し前から鳴るようになって 気にはなって…
