FL5 シビックタイプR ECUチューン Step2が堂々と完成！ Step1-DのHiBoostUPをしのぐパワー＆トルクです！！
え～っと、ず～っと、やるやる言ってたFL5 シビックタイプRのECU Step2の開発ですが 進めるには進めていたんですよ、水面下で。 でもイマイチ、コレだっ！と言う結果が出なくてですね・・・。 そこで思っ…
2023年12月
2台のGRX133 マークX+M 6速マニュアルミッション換装車両！ 前期と中期！！
5速マニュアルミッションから6速マニュアルミッションに換装した GRX133 マークX+Mの前期車両が エンジンルームから異音がするという事で入庫したのですが、入庫時にはすでに音は消えており・・・。 はい、良くあるパター…
ZC33S スイフトスポーツ GEN4の6速AT車両をデモカーとして追加決定！
当初は6速ATのみの発表で 「6速マニュアルミッションはどうなった！」 と大騒ぎになりましたが、ちょいと遅れただけですぐに6速MTも追加発表された ZC33S スイフトスポーツの第４世代 通称GEN4 スイフトのデモカー…
GRヤリス ハイカムエンジンを車載へ！冷やし物コアには今回放熱塗装を施工して見ました！！
G16Eのハイカム入りエンジンとLSDの仕様変更をした6速ミッションを 締結して補機類と ハーネス類を準備したら、車体側の受け準備をして行きます。 クーラーコンデンサーのみ残っていますが それはこの放熱塗装を行うためにラ…
ボーナス商戦 中盤戦が始まりつつある感じでしょうか？ショート作業ならまだ年内施工可能です！
11月から始まったボーナス商戦ですが ここに来て実際に支給額を診て動き始めた方々の動向が目立ちます。 高額商品の見積依頼や商談の相談等、メールなどでボチボチ入り始めました。 工場の方はJZA80スープラの継続車検依頼や …
何も言えなかった夏から3か月 デモカーFL5シビックタイプRに今度はHKS製マフラー装着！
今年の夏、APEX製のフロントパイプと N1XマフラーセットをデモカーのFL5に装着し ECUノーマル状態では1馬力の上がらなかった件・・・。 FL5に関しては、交換してパワーの上がるマフラーなんてないんじ…
GSE20 LEXUS IS250 他店作業の5速マニュアルミッション換装車両 ECU側の不具合を・・・。
昨日はGRX133 マークXのECU書き換えを紹介しましたが 今回はGSE20 LEXUS IS250です。 定期的に入庫する某ショップさんが作製した ５速マニュアルミッションに換装したレクサスやトヨタ車両…
GRX133 マークX +M 6速マニュアルミッション換装車のECUをTomsデーターから書き換え
昨日のブログで紹介したGRX133 マークXの+Mは シフトレバーの装着やヨーレートセンサー等の実装も終わりまして IG-ONの準備が整いましたので ECUを格納ボックスから引っ張り出しまして・・・ おやっ？これは前回の…
GRX133 マークX +M 6速マニュアルミッション換装作業 普段乗りでも苦にならない普通なクルマに！
TOMSがコンプリートで販売していたGRX133 +Mスーパーチャージャー この車両を今、6速マニュアルミッションに換装しています。 ATミッションを始めとする、今後使わなくなるものを撤去し まずはフロアの…
EA11R用F6Aエンジン組み上げ ＆ GRヤリス用G16Eエンジン脱着 ＆ LSD組み換え ハード系作業もお任せ下さい！
加工から返って来たEA11R用F6Aエンジンのシリンダーブロックは 洗浄＆点検した後に、WPC処理されたピストンを 仮組して、ピストンリングの合口調整等を合わせて行きます。 その後、ひっくり返してクランクを…
