3月も順調にオーバーロード気味・・・？いや、まだイケるな。
年度末恒例の 工場前の停車場が溢れる現象。 GRFインプレッサは、今年の始めに注文販売にて納車させて頂いた車両で 今は某社のフルエアロが入荷するのを待っていますが 継続車検の満了日が近づいたので受検の為に入…
2023年03月
相変わらずZC33SスイスポのECUチューンが好調です。同型ECUのエスクードターボも！
作業やセッティングのブログよりも、日常のチョロッとした愚痴を書いた方が 反響が多い事に寂しさを覚えてます・・・。笑 なので今日は愚痴では無く こんな華やかな画像からどうぞ。 ポルシェのカイエン…
年度末のこのクソ忙しい時期に3時間、潰されました・・・。そしてヤンニョムも・・・。
昨日はとあるクルマの名義変更の為、警備員が配置される激混みの三河陸運局に赴きました。 名義変更に必要な500円の印紙を購入し こう言うカードを発券し1枚を申請書類に添付して提出。 もう一枚は完成時の引換券と…
マセラティ―レヴァンテ ここまでは普通ですがトロフェオとなると・・・E/Gはフェラーリ製です。
艶消しシャンパンゴールドの マセラティ レヴァンテ レヴァンテ自体は売上上昇を担ったマセラティ製SUVと言う事で有名ですが フェラーリのマラネロ工場で造られたエンジンをそのまま載せるのは 最上級グレードのト…
GRX133 マークX後期RSDを6速マニュアルミッションへ換装作業！
2月に入庫したGRX133 マークXのRSD 排気系を取り外し ATミッションを 降ろします。 同時にシフトレバーは足踏み式パーキングブレーキ AT用のブレーキペダル等を取り外します。 ペダル類の無くなった運転席の足元で…
今日も定休日ですが・・・。某所にてヒソヒソ話、関係者様、よろしくお願いします。
日曜と月曜の完全週休2日制にて営業している当店ですが 社長業ともなると、定休日であっても大体仕事絡みで動く予定が2.3個は入ります。 そんな中 男の夢を実現する為 今日はいつもとはちょっと趣向の違う打ち合わ…
継続車検にてお預かりした車両を続々と納車へ！
3月年度末と言う事もあり、車検整備がフィーバーしています。 SR20DETエンジンを換装してある こちらのローレル、排ガスはOKです。 ただブレーキホースがヒビヒビでして、車検には通る物のこの先を考えると不…
日産のNV200にG16Eエンジンを積んでみました！慎重なアクセルワークを行わないとブレイクします！！
日産のバン にGRカローラに搭載されているG16Eエンジンを 積んで見ました！しかも2台！！ 絶妙なアクセルワークを行わないと、積み荷がブレイクしてしまいます。 笑、間違ってはいませんよ。 GRカローラ用のエンジン、2台…
赤、大集合！
まずは赤いCP9A ランサーエボリューション５ 先日のブログでも事情を説明した車両ですが ドアノブは無事入荷したので交換し リアドアのラッチも 新しい物と交換する事で、ドアが閉まらないと言う症状が納まりました。 事故の板…
GRヤリスのECU×4台 ZC33S＆GSE20 6台のECU書き換え！
工場内は相変わらずGRヤリスフィーバーです。 先週入庫した赤いGRヤリスとはまた別の赤いGRヤリスが入庫しており DRL製のラジエターに 交換する為 前回りを分解中です。 装着するとこんな感じで下半分がまだ見えてますが …
