明後日3月23日から浅田は訪沖の為、不在です。ECU関連のお問い合わせ等は来週以降の返答となります。
皆さんのお陰で開催できることとなったキッズカートを見る為 明後日から自分は沖縄に飛びます。 お店自体は開いてますので各種作業の依頼等は通常通り可能ですが ECUチューンや込み入った問い合わせへの返答には時間…
2023年03月
BNR32 GT-R 鹿激突からの事故修理とHKS製クランクトリガーキットの罠
一昨日 チョロっとだけ外装を載せたBNR32 GT-Rは去年の納車直後に鹿と激突してしまい 左フロントの三つ角をしばらくの間、鈑金修理してました。 バンパーとリップにフェンダーとウインカー、そしてボンネット …
ZC33S スイフトスポーツのECUチューンからR35 NISMOの現車合わせまで！
週に2台は施工するのが ZC33S スイフトスポーツのECUチューンですね。 STEP1の施工は少ないですがSTEP2とSTEP3は同じぐらいのペースでインストールします。 なので10セットずつ（40本）頼…
工場外でも様々な作業が！この季節は屋外でも快適なので捗ります！！
昨日は工場内のクルマの紹介を簡単に行いましたが 今日は屋外にて作業進行中のクルマ達です。 JZX100 チェイサーは先日のブログでエンジン車載作業を紹介したクルマですが 今回は汎用機でのLINK G4Xをス…
ヤンニョムチキンサンドは食べませんでした。名義変更リベンジ！
1週間ほど前に、貴重な3時間を奪われた名義変更出来ない事件 リベンジと言う程の事ではありませんがリベンジして来ました。 とは言っても自分の不備ではなく前所有者が揃えていた書類の不備なので 新たな書類を貰って添付してそれで…
S15 シルビア 全開加速中の息継ぎを検証する為ダイナパックへ 86にはワンオフ加工エアロを！
先日のブログで紹介した、燃圧ホースの交換により症状が治まったS15を ダイナパックに載せました。 症状が全開中に発症するクルマはダイナパックでの検証が可能ですが 低負荷域やアクセルオフで症状の出る不具合はダ…
ZE1 リーフへオーリンズ車高調サスペンションを導入しRAYSのホムラを導入！
先週末に届いた オーリンズは ZE1 リーフ用のサスペンションでして まずはリア側から サクッと交換し、続いてフロント側に移行するには 今時のクルマっぽくアッパーカウルの取り外しが必要です。 純正のアッパー…
GRX133 マークX後期RSD 6速マニュアルミッション換装作業の山場へ
先日のブログで、各ATパーツの取り外しまでを紹介したGRX133 マークXは フロアの開口部を マニュアルミッションのシフトリンケージに合わせて拡大加工し サイドブレーキレバーを固定！ シフトレバーブーツ等の台座を固定し…
マクラーレンGT オイル交換の為ディーラーへ。
色んな所を走りまして 走行距離が1000㎞を迎えた マクラーレンGTはオイル＆フィルター交換の為 マクラーレン名古屋へ。 ドライサンプ式のエンジンなのでオイルを循環させながら交換しないといけないのですが そ…
S15 シルビア 全開加速中の息継ぎの原因は？
昨日のブログでちょっとだけ出て来た S15 シルビア。 全開で加速をして行くと4000rpm付近で息継ぎを起こし 酷い時は燃料カットが入ったように急激なエンジンブレーキが掛かります。 しかも毎回では無く、出…
