東京オートサロン 行ってきました!千葉だけど・・・ 休みを返上して 13日の深夜に岡崎を出発し、千葉県幕張メッセを目指します。 休みの日のレクレーションと言う感覚はなく、義務感に動かされた業務・・・(笑) 幕張メッセの駐車場は非常に混むので、近くの駅ビルに車…続きを読む
FD3S RX-7用13Bエンジン 大容量インジェクター装着の為に こちらはエンジンASSYで組みあがった 13Bエンジンに アメリカのインジェクターダイナミクス製の大容量セカンダリーインジェクターを装着すべく あちこち加工している最中です。 プライマリーはエンジンの始動性…続きを読む
CT9A 水漏れ修理 BMW ベルトテンショナー交換 水漏れ修理と合わせて 大容量タイプのラジエターに交換途中のCT9A ランエボ9ですが 水回りとは関係ないミスファイアリングシステム用のエアバイパスバルブが朽ちていました。 市販車では使われていないユニットなので、逆に劣化…続きを読む
ER34 スカイラインGT-T RB25DETエンジン車載へ RB25DRT搭載車両のハードな仕様が続きます。 昨日600psオーバーを記録したエンジンとは別に 車載前の最終調整を行っているRB25DETエンジンは ボルグワーナー製のEFR7064タービンを組み合わせ…続きを読む
DJ5FS デミオ用 オリジナル車高調サスペンション 発売 去年末に試作品が完成し、ベストな車高や減衰をテストしていた DJ5FS デミオ用の車高調サスペンションをいよいよ販売して行きたいと思います。 向かって左側がオリジナル車高調装着車両で右側はノーマル車高です。 一般的な道で…続きを読む
ECR33 RB25DET×GTX3071R=600psオーバー ダイナパックでの慣らし運転を行っていたECR33 スカイラインは 距離が500kmに達したので、慣らし運転を終了し オイルエレメントと オイルの交換を行い プラプラしていたサクションにステーを追加し、吸気温度センサーもサ…続きを読む
ECR33 スカイライン エンジン慣らし運転開始 アイドリングでの 慣らし運転の終わったECR33 スカイラインは ダイナパックに載せて負荷を掛けながらの慣らし運転に移行したものの 暖気が終わると、初代インプレッサみたいなドロドロした排気音になりエンジンがキレイに回りま…続きを読む
VOXY 車検にて入庫 ST205 A/FフィードバックOK チューニングカーの入庫も多いですが 一般車の車検も承っています。 今回はVOXYが車検にて入庫です。 実走セッティングまで終わったST205 セリカは AEMのA/Fメーターを装着し、出力線をパワーFCに入…続きを読む
Z31 フェアレディーZ 良かれと思って交換したインジェクターが・・・ 去年末よりお預かりしているZ31は、インジェクターを新品にするついでに 劣化したインジェクターカプラー類も 新規で 交換 しています。 反対側も 同じように交換し、ゲルコートチューブで違和感を無くします。 …続きを読む
ST205 セリカ セッティング完了 先日、ブーストセッティングを行ったST205 セリカGT-FOURですが ブーストセッティングに引き続き メインECUのパワーFCをセッティング 冬場にも関わらず、数回ダイナを回すとノッキングが発生したので タービンを出…続きを読む