Z31 フェアレディーZ 良かれと思って交換したインジェクターが・・・

去年末よりお預かりしているZ31は、インジェクターを新品にするついでに

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劣化したインジェクターカプラー類も

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新規で

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交換

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しています。

 

反対側も

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同じように交換し、ゲルコートチューブで違和感を無くします。

 

残りの配線と配管をすべて接続し
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エンジン始動とLLCのエア抜きの準備OK!

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スターターONにてエンジンは無事始動し、オイル漏れも完治しているものの

暖気が終わるとエンジンがストールしてしまいます。

 

外したプラグの状態から燃料が薄そうなので

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燃圧センサーを装着して

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燃圧を測定します。

圧力値そのものは問題ないようなので

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レギュレーターに疑似的に圧力を加えて燃圧を高めるとストールは無くなりました。

 

どうも海外から取り寄せた、純正同等と言われていたインジェクターの無効噴射時間が

本物のインジェクターより長いようで、純正CPUで設定された無効噴射時間だけでは足りずに

アイドリングのキープが出来ないほどA/Fが薄くなってしまうようです。

 

ん~・・・

サブコン付けて、インジェクターの補正をするか

インジェクターをノーマルに戻すか  ですね。