BCNR33 GT-R 車検整備 ZN6 86 注文車両仕上げ
車検で入庫した BCR33 GT-R まずはココ 三河地方でも公に車検対応外と宣告された ボンネットピンを車検に対応したフラットタイプに交換して行きます。 さらに破れてしまっていた ドライブシャフトブーツは…
2017年01月
R35 GT-R 静穏マフラーでもリセッティングにて1030ｐｓオーバー
先日、アイドリング付近のA/Fフィードバックが復活した R35 GT-Rですが 高負荷域のA/F値がECUログ値とダイナパックに入力される後付けA/Fセンサー値でかなりの差がありました。 念のためA/Fセンサーを日産純正…
Z31 フェアレディーZ FconISを接続し燃料補正のはずが・・・
先日インジェクターの交換を含めたエンジン周りのリフレッシュの終わった Z31 フェアレディーZですが 海外からオーナーが取り寄せた このインジェクターがどうにも悪さをしているようで、 燃圧を上げてやらないとアイドリングが…
ECR33 車検合格後の実走セッティングへ
無事車検に合格した ECR33 スカイラインは アライメントを調整して、直進安定性をしっかり確保！ 視認性の高いA/Fメーターや ノックモニターを常時視野に入る位置に設置し直したら いざ、実走セッティング！…
R35 GT-R 暖気後のA/Fフィードバック復活
マフラーの仕様変更後のパワーチェックが終わったR35 GT-R ですが、 外付けのA/Fメーターの値とECUログ内のA/Fの値にかなりの差があるので 念のため、新品純正A/Fセンサーに交換してみる事に 左バンクと右バンク…
FD3S エンジン車載へ JZX100 VVTIユニット交換
エンジンが組みあがったFD3S RX-7は エンジンを車載 したら、傾きを固定する為に 車体をリフトアップしてミッションを装着、ついでにOHしたデフケースも載せてしまいます。 お隣のJZX100 マークⅡは…
BNR32 GT-R 33プル式ミッションへ換装完了
BCNR33の純正新品ミッションを使用して、クラッチをプル式に変更している BNR32 GT-Rですが、クラッチレリーズシリンダーの向きが変更されるにあたり クラッチホースとクラッチパイプを後期用で準備する必要があります…
珍しくDB8 4D インテグラ タイプRがアライメントで入庫
DC2 タイプRもなかなか見かけなくなりましたが もっと希少なDB8 4Dのインテグラ タイプRが アライメント調整にて入庫 ホント、久しぶりに見た。
FD3S RX-7用13Bエンジン 組み上げ順調
セカンダリーのトップフィードインジェクターの取付に少々手こずっていた FD3S RX-7用の13Bエンジンですが 燃温センサーアダプターを旋盤で削り出して、中にネジを切ったら デリバリーパイプに溶接してセンサー装着！ 一…
ノア 車検、コペン 公認車検
ノアの継続車検は 特に問題なく終了し仕上げの洗車と室内清掃を行って納車 こちらの コペンは車幅変更にて普通車登録へ公認車検を取る為の下準備中 オーバーフェンダーを取り付けるに当たり切断された インナーパネル…
