ZC33SスイスポECUに通販にてStep2インストール FK8 シビックタイプRにStep3-R GEN2+POP＆BANGインストール
相変わらず毎日忙しい日々を送らせて頂いています。 比較的取り外しが面倒なZC33S スイフトスポーツ用ECUも 通販分として送られてくる数が増え、定期的に机上で書き換えています。 今回は前期車両にStep2をインストール…
2024年02月
ZN6 後期86 認定中古車の下回り状況！ 各部の点検＆試運転が終わり外装の仕上げや油脂類交換へ！！
先々週末、千葉県野田市まで引き取りに行ってきた ZN6 後期86の点検が進んでいます。 もちろん試運転も行いましたが これと言った問題もなくVVTIもちゃんと動いています。 前期の86だとボチボチの台数がV…
BNR34 GT-R 実走セッティングにて懸念個所を払拭！やはりチューンドRB26は高回転が気持ち良い！！そして久々にSXE10も・・・
昨日のnoteではダイナパックセッティング後、なぜ実走セッティングを行うのか その辺りの説明を行わせて頂き、その後、いきなりの重大発表となりましたが・・・。 まだ その時 は来ていませんので、実走セッティン…
ZN6 86はクスコの車高調サスペンション装着！ZN8 GR86にはMOMOステアリングを装着!! noteでは重大発表その2!!!
ここの所入庫率上昇気味なZN6 86ですが 今回は前期車両のサスペンションを クスコ製の車高調整式に 交換しました。 競技系パーツメーカーとしてはかなりしっかりとした商品をリリースしているクスコ。 先日も…
K4GPにて弊社サポートのカプチーノが優勝！冬2連覇達成！！ 工場ではスイスポ＆ヤリスの両雄カスタム施工中！！！
昨日はFSWでK4GPが開催されましたが 弊社でエンジン作製やECUセッティングを担当させて頂いた チームROSSOのカプチーノが見事クラス優勝を果たしました。 これで2023年の冬、2024年の冬 2連覇となります。 …
1週間前は夜中の間ぶっ通しで高速を走ってました。
ちょうど1年前ぐらいに納車された いすゞエルフの積載車 店名とロゴをそれとなく入れてからも順調に活躍の場を広げ 不具合車両の引き取りや 事故車のレスキュー等色んな場所に出向いています。 休憩で高速道路のSA…
BNR34 GT-Rは600psオーバーへ FL5シビックタイプRにHKSマフラー入れてPOP＆BANG炸裂！
昨日のブログにて、なんとかブーストの制御が出来そうな感じになった BNR34 GT-Rのエンジンルーム 仮装着的な部分はありますが、ブーストはしっかりと過給させて HIブースト時617ps トルク71.5ｋ…
GRX133 マークXGRMN ECUチューンにてスピードリミッターカットその後BNR34 GT-RのLINKセッティングへ！
年末年始からのハードモードは2月に入っても継続中です。 継続車検の依頼が後を絶たないので、それらを熟しつつ 通常作業として依頼を受けた各作業も進めなければなりません。 純正6速マニュアルミッション車の GR…
2024年の重大発表その１！今年の秋に新店舗が建ちます！営業スタッフ募集します！そしてスタッフ紹介者には最大30万円！
え～っとですね。 今年の初め辺りから、ちょろちょろと匂わせていた 大きな勝負とか 飛躍と言う言葉。 これは 新店舗の設立を表しています！ 画像はまだまだ初期段階の叩き台なので これからもっと効…
