明日は幸田サーキットでの走行会！参加記念品もバッチリ準備しました！！
明日はいよいよ幸田サーキットでの走行会です。 当店オンリーでは無く、複数のショップさんやイベント企画会社からエントリー出来 一般枠と言うのも設けられているので、価格で言うと当店からエントリーすると割高です。 …
2021年12月
ZC31S スイフトスポーツ用M16A 組上げ進捗＆ポルシェタイカンのフル加速テスト
エンジン組み立て室にて作製が進んでいるZC31S用M16Aエンジン ブロック側は既に完成していて 今回採用した鋳造軽量ピストンも定位置に鎮座して居ます。 ヘッド側もバルブガイドの打ち替え等がすべて終わり ヘ…
ZN6 86 GTウイング装着部位の補強＆FK8 シビックタイプRのECU書き換え
ボーナス支給を見越して、高額パーツの装着や発注も多くなってきています。 経済評論家の皆さんがコロナでどーのこーの言ってますが クルマにお金を使う人は去年も今年もいつもと変わらず・・・ですね。 GTウイングを…
ピンクいS15 シルビア G30タービンにて530psオーバー！
オーテックVerのS15は、症状からの考察をオーナーに伝え オーナー自らクランク側のカムスプロケット位置の確認をすると言う事になり 空いたダイナパックにはピンクいS15シルビアをスタンバイ。 アルトラック製…
さあ、今週も気合い入れて頑張りましょう！
今年の12月は25日の土曜日が最終通常営業日となります。 毎年12月29日から1月3日まで年末年始の連休を頂きますが 12月26日と27日の日曜と月曜は通常の定休日です。 となると28日の火曜日が年末の大掃除の日となり、…
今度はピンクいS15 シルビア！ウェストゲートパイプから噴火させてヤルぜ！！
昨日のS15は、しばしオーナーが、今後の移行を検討すると言う事で ウェストゲートがボンネットを突き抜ける、ピンクいS15をダイナパックへ！ タービン周りの遮熱処理も終わり ゲートパイプには チタンバンテージ…
S15 シルビア オーテックVer パワーが出ない・・・。
昨日のブログの最後の画像で写っていた S15シルビアのオーテックVerは、急に吹けなくなったり吹ける様になったりするとの事。 ダイナパックに載せた方がグラフで判断しやすいと言う事で ECUのデーターをロギングしながら、ま…
S14 シルビア IP製ダイレクトイグニッションにて失火は皆無！400psオーバー！！
ブースト設定中に 「バッ・・バ・・ババッ」 って感じで失火全開だったS14シルビアですが IP製のダイレクトイグニッションと ダイレクトハーネスにてパリっと点火系を強化する事で 失火なくREVリミットまで回る様になりまし…
GSE21 レクサスIS350のキャタライザー交換
先日電動スロットルの交換修理を行った、GSE21 IS350が再入庫し 純正触媒が組み込まれている センターパイプを新品交換しています。 車台番号から該当部品を取り寄せましたが 外した物と入荷した物を比べると 明らかに形…
S14シルビアに続きS15シルビアもタービンの本組み完成！
昨日はS14シルビアの進捗をアップしましたが 本日はS15シルビアです。 ギャレットのG30-660逆転タービンを アルトラック製のエクセレントなエキマニで回すこのクルマ。 フロントパイプを通すと、例の邪魔くさいブローバ…
