RPS13 180SX サーモワックス付スロットルバルブ制御！
先日のブログで ナプレック製のスロットルにS14純正のサーモワックス機構が装着出来る様に加工した RPS13 180SXですが サーモワックスによるカム変位でスロットルバタフライが開くように カムプレートをワンオフで作製…
2020年03月
BNR32 GT-R エアコン修理＆各部仕上げ作業
先日、燃圧不良対策を行ったBNR32 GT-Rですが 組みあがったエンジンルームのアルミパーツのクスみが気になったので ストラットタワーや アルミ製ラジエター オイルキャッチタンクを磨いて見ました。 やっぱりアルミパーツ…
VW ゴルフヴァリアントR 7速湿式DSGオイル交換！
7速の乾式DSGはすこぶる調子が悪く 距離が進むと100％に近い確率で壊れてしまいますが こちらのヴァリアントRに搭載されている湿式7速DSGはすこぶる調子が良いモデルです。 そもそも6速湿式DSGでもかな…
GRX133 マークX 他社書き換えツールでの不具合修理
当店では、結構な台数のECUチューンを施工している GRX133 マークXですが、なかなか厄介なECUを積んでいます。 使用する書き換えツールを間違えて 書き換えをミスったり、適合データーを間違えると 色々…
アウディS7 現車合わせセッティング完成450ps→538ps！
今週、ダイナパックに載っているのはAUDI S7です。 週の前半は色々とその他の作業の為手が付けれず 週半ばからのセッティングスタートとなりました。 まずはノーマル時のパワー測定からです。 この時代ともなる…
BNR32 GT-R 燃圧不良対策を行い最終仕上げ作業へ
前回の実走確認時、燃圧不良が発生したBNR32 GT-Rは トランク内にあるコレクタータンクを開けて 燃料ポンプを取り出し ました！ SARDの275L/Hをツインで装着し、プライマリーとセカンダリーとして使っています。…
ECU関連以外の諸々作業状況
今日は久しぶりに 一般修理やメカニカルな感じの作業風景を見て頂こうと・・・。 まずは コレ。 このパーツを見て、「あ～、この部品大事だよね！」って思った人 かなりのスバルマニアだと思います。 高額な社外パー…
今週の現車セッティングはAUDI S7 その他ECUチューンも！
世の中はコロナショックにより、売り上げが激減している職種と 需要品の供給の為、不眠不休で働いている職種とで 180度の違いですね。 どっちにしても歓迎される事ではないので、早々に収束する事を願うばかりです。…
黒86＠ビークルフィールド 記録更新ならず・・・。
2月2日にシェイクダウン＆テスト走行に臨んだ 黒86＠ビークルフィールドですが、エアロが着地してしまうのを防止する為 今回はサスペンションのスプリングレートを変更して 1か月後の3月2日にアタックを行いました。 &nbs…
GSE20 レクサスIS250 社外ヘッドライトの車検対応化
継続車検依頼で入庫した こちらのIS250はヘッドライトが社外になっています。 ヘッドライトに関係する保安基準は結構コロコロ変更され 検査官間の相違も大きいの車検に受かる落ちるの判断が非常に難しいです。 &…
