トランク内にあるコレクタータンクを開けて
燃料ポンプを取り出し
ました！
SARDの275L/Hをツインで装着し、プライマリーとセカンダリーとして使っています。
燃圧不良は
低負荷時に発生するので、原因が有るとすればプライマリー側です。
ポンプを新品に交換し、再度高速道路にて低負荷走行を行うと
今回、燃圧が最低値を割る事は無く、異常にドロップする場面はありませんでした。
これで、セッティング関連は切りが着いたので
エンジンルーム内のセッティングに関連したツールを取り外し
仮止めだった部分を固定し、仕上げに入ります。
