RB26全盛の中、1JZ搭載車入庫 JZZ30 ソアラタービン交換
ここ1週間はRB26しか触ってないんじゃないか？と言う程 BNR32、ECR33、BNR34の作業が続いていますが 1JZ-GTE シングルターボ搭載の後期JZZ30 ソアラが入庫しました。 作業内容は G…
2020年02月
BNR34 GT-R LinkG4+装着完了
クラッチ交換を決意したBNR34 GT-Rは入荷を待つ間に インパルさんのECUを分解して LinkのG4+プラグインを組み込みます。 BNR34のRB26はカムセンの周りが逆なので、ディップスイッチの変更を忘れずに行い…
ダイナパックはBNR34からBNR32へ交代！今週もECU三昧間違いなし！！
昨日、バルタイセッティングの様子をお伝えしたBNR34は 絶好調にトルクが上がり過ぎて、クラッチがズルっ。 これ以上はクラッチが耐えれないと言う事で、セッティングを辞める・・・。 のではなく クラッチをツインプレートにす…
BNR34 GT-R バルタイセッティング！
先日のブログで、タイミングベルト周りの交換を紹介した BNR34 GT-Rはアイドリングでのエア抜きも終わり マフラーもHKSのスーパーターボマフラーに 交換完了！ ダイナパックに載せて バルタイのセッティングを行ってゆ…
今週も色々なECUをさわらせて頂きました。
1週間の目安として、 ダイナパックを使った現車セッティングは2台を目標にしています。 今週も GRX133 マークXのセッティング と ECR33の 現車セッティングを完了させることが出来ました。 &nbs…
ECR33＠RB26 HKS FconVpro3.4にてセッティング！
昨日のブログで少しだけ紹介した この 33スカイライン・・・ 普通にRB26が載っていますが ECR33なんです。 オーナー自らエンジンOHやタービン交換を行い もともとはVpro3.2でセッティングまで行…
RB26祭り状態！BNR32～BNR34まで3台のRB26エンジン！！
R35 GT-Rは納車されてしまいましたが 工場内にはBNR32からBNR34までが揃ってます。 （フィアットにRB26載ってたら完璧だったのに・・・） 34エンジンは 純正タービン＆純正エンジンのバルタイ…
GRX133 マークX ECU現車合わせセッティング！
先日のブログでダイナパックによる現車合わせセッティングの様子をお伝えした GRX133 マークXですが、どれくらいのパワーアップが果たせたのか・・・？ まずはECUはノーマルのままでパワーチェック サクショ…
あ～・・・ 折れた！ いやっ、折れてた！！
タイミングベルトの交換作業を行っている BNR34 GT-Rは まずは邪魔な物を撤去して カムスプロケットやウォーターポンプまでを一気に取り外します。 ここまで外す場合は カムオイルシールやフロントクランクオイルシールま…
今週もECUチューン全開からのスタートです！
先週はR35 GT-Rにて900psオーバー CT9A ランエボ8にて500psオーバーと かなりなハイチューン車両のセッティングを行っていましたが 今週は まずはZC33S スイフトスポーツの通販分インストールからスタ…
