昨日、バルタイセッティングの様子をお伝えしたBNR34は
絶好調にトルクが上がり過ぎて、クラッチがズルっ。
これ以上はクラッチが耐えれないと言う事で、セッティングを辞める・・・。
のではなく
クラッチをツインプレートにする事になりました~
皆さん、拍手~ パチパチパチパチ
しかも選択されたクラッチはATSのカーボンツインプレートです!
再び、拍手~~!
と言う事で、このままダイナパックに載せて置くことも出来ないので
いよいよフルチューンのBNR32 GT-Rがダイナパックに載りました!
いや~、エンジンルーム含めて迫力満点ですね。
LinkG4+の性能を十分に発揮させる事で
エンジンのパフォーマンスも十二分に発揮させたいと思います。
ダイナを回せない時間帯には
通販分のZC33S スイフトスポーツのECUを書き換えしたり
VFRパワーゲートのセットアップをしたりと通販対応です。
今週も現車セッティング2台、その他ECUチューン対応多数
頑張って働きたいと思います!!