昨日のブログでサラっと紹介させて頂きましたが
こちらのZC31S スイフトスポーツはE/Gオーバーホール作業の依頼にて入庫。
リフトの空きを見計らって
エンジンとミッションを降ろして
早々にエンジンを
分解。
各部を
測定し
歪や
曲がりがない事を確認。
シリンダー内のクロスハッチも
まだまだ問題ないレベルですので
ブロックは再利用しても問題ないレベルだと思います。
ヘッド側も各部にマーキングしながら
分解を進めましたが
燃焼室側にも大きな問題はなく、こちらも再利用可能です。
クランクシャフトをクラッチと合わせてアッセンブリーバランス処理するので
必要部位を一度加工屋さんに送って、返送を待ちます。