CP9A ランエボ5 タイミングベルト交換完成
タイミングベルトの交換作業が始まったCP9A ランエボ5ですが カムオイルシール交換の為、タペットカバーを開けて見ると 今までのオイル管理状況を物語る現実を突き付けられました・・・。 なかなかの黒光りをしておられます。 …
作業紹介
GC8 GDB シングルスクロール用VF43タービン EJ25エンジン
IHIがアフターパーツ用に立ち上げたのが Clover Turboと言うメーカーで 訳あって 輸出用のWRXの2.5L EJ25エンジンに組み合わされるVF43と言うタービンの新品が 保証書付きで店頭に転がってます。（笑…
SE3P 後期RX-8 LSD組込み作業開始
週末に入庫した SE3P 後期RX-8は早速リフトアップされて デフキャリアを取り外すのに必要な部品がバラされて 無事キャリアを 出産しました。 蓋を開けたら 現状の歯当たり、バックラッシュ、プリロードトル…
新型VAB WRX-STI タービン交換
タービン交換で入庫した新型VABも 早々にリフトアップされて 純正マフラーやキャタライザーを取り外しました。 タービン交換に伴い インジェクターも大容量の物に交換するのですが、前型の物とは明らかに違う レイ…
CP9Aランエボ5 タイミングベルト交換
タイミングベルトの交換が始まった CP9A ランエボ５ですが、やはり経年劣化の波が押し寄せており インジェクターハーネスのコルゲートチューブが熱でパキパキになっていたり ブローオフやEGRのホースも熱で表面がヒビだらけに…
JZX100チェイサー エンジン換装完了！・・・がっ
エンジン換装作業を続けていた、JZX100 チェイサーですが エンジン始動の準備が整い 無事エンジン始動、LLCのエア抜き作業へ移行しました。 エア抜き終了後 試運転を行い 細かい部分を再点検していると、右…
BNR32 GT-R GTX3576Rタービンレイアウト中
タービン不良が発覚し、シングルタービンへの交換に踏み切ったBNR32 GT-Rは GCGからキットが届きました。 HKSやトラストのタービンキットを見慣れている人だと フロントパイプ・・・は？ サクションパイプは・・・？…
ST205セリカGT-FOUR 作業完了 納車へ
ダイナパックでのセッティングが終わったST205セリカGT-FOURは 実走でのセッティングへ！ AEMのA/Fメーターが壊れているので今回はフィードバックはOFFにしているので もともとDジェトロ車両のこのST205の…
Z31フェアレディZ 全塗装からの帰還
今年の9月13日に 積載車で塗装工程に運び込まれたZ31が帰ってきました。 こんな感じだったリアビューは オリジナルの前期の雰囲気に戻され エンジンルーム内も シャンパンゴールドにてキレイに塗り直されています。 フェンダ…
GRS191 レクサスGS350 ブレーキ以外の部分で苦戦
ブレーキローターとパッドの交換を行っていた レクサスGS350ですが、メインの作業は早々に終了し フロント リア共に問題なく装着できました。 入庫時にお願いされたサスペンション周りからのコトコト音確認も 音…
