W213 メルセデスベンツ E53 AMG ECUチューン！
先日のブログでECUとの通信確認行った W213型メルセデスベンツ E53 AMGがECUチューンの為、再入庫しました。 以前ポルシェ911 GT3をECUセッティングしましたが そのポルシェオーナーからの…
2020年10月
LA400K コペン用ECU NewデーターStep2.5発売！電ﾌｧﾝも
ちょっと前のブログで、LA400K コペンのECUをテストしている。と書きましたが New Step2.5を発売したいと思います！ そして電動ファンの設定温度変更に対応！！ 更にはイモビをキャンセルしたECU先送りサービ…
VAB WRX-STI 慣らし運転を終えて再入庫 本セッティングへ！
継続車検に合格し、慣らし運転の為に一度オーナーへ仮納車した VABが帰って来ましたので、オイル交換をして各部の点検。 その後 ダイナパックに載せて 回転を固定しながら各負荷のエアフロ電圧を確認します。 ・・…
Link G4XにコンバートしたBNR32 GT-R 各作業完成！
色々と紆余曲折があって、やっとエンジン始動となった BNR32 GT-RのLINK G4X導入作業。 今回の作業で分かった事。 G4+のデーターをG4Xにコピーした所で、糞の役にも立たないと言う事。 最初か…
CT9A ランエボ８ エンジン始動の前にセンサー追加！
エンジン始動直前まで進んでいるCT9A ランエボ8 スタッフ2人掛かりで何をしているかと言うと・・・。 先日のブログでも取り上げたように もともとのUSA仕様に装着されていた追加メーターが左ハンドル車両の為…
エアロ交換のER34スカイライン アライメント調整してすべての作業が完了！
昨日、エアロ交換を紹介したER34 スカイラインですが 長期お預り中に完全放電していた、旧バッテリーから GSユアサのロングライフバッテリーに交換して 最終作業として アライメントの測定と調整をして完成！ …
エアロの交換やオイル交換等、セッティング関連以外のお仕事
エアロの破損をきっかけに 大幅なイメージチェンジを行ったER34 スカイライン もともとは この画像の右側に移っている車両でした。 リアバンパーも ユーラス製で揃えて良い感じになりました。 もちろん外観だけ…
純正ECUチューン FK8シビックタイプR＆LotusEvora-S
Linkによるセッティング車両もだいぶ納車が済んで 今週はBNR32＠G4Xによる最終確認とCT9A＠G4+のエンジン始動。 G4Xに関してもだいぶ色々なノウハウが溜まって来ましたが G4+の画面を見るとホ…
AUDI S7 クランクオイルシールからのオイル漏れ・・・。
以前、ホイールをブラックに塗装して納車した AUDI S7 今回オイル漏れとダイナモ不良との事で入庫しましたが エンジンルームを見ると補機ベルトが切れてました・・・。 これじゃダイナモは回らず、文字通り発電…
各種一般メンテナンス等 ZC31SスイスポやHR33スカイライン達
どうしてもハードチューンやECUチューン 各種セッティング関連のブログが多くなりがちですが 作業の割合的には、結構な量の一般整備やメンテナンスを行っています。 ドライブシャフトのブーツ交換で入庫した HR3…
