GRB インプレッサ 慣らし運転へ エンジン&ミッションの主要部品が載ったGRB インプレッサは インタークーラーをつけない段階で、ミッションオイルを注入し エアコンのガスも補充して行きます。 インタークーラーがあると、チャックへのアプローチが面倒ですから…続きを読む
2台の車検入庫車両 GXE10とE280 GXE10に 2JZターボが換装された、こちらのアルテッツァ 以前、他店でしっちゃかめっちゃかに作製され、不具合だらけだった車両でしたが クラッチを直したり、セッティングを行ってなんとか普通の状態にする事のできたクルマで…続きを読む
久しぶりにヤフオクを更新 現状ではほとんど使っていませんが 一応HP内の下の方に、ヤフオクと言うバナーがあります。 クリックすると 送料の一覧と一緒に、ヤフオクに出品している一覧へのリンクが貼ってあります。 半年ぶり?ぐらいに、ガレージの在庫を新…続きを読む
2台の全塗装車両 CP9A&S15 ワイドボディーを組み込む際に、オールペイントまで行ってしまおうと言う事で ガラっと雰囲気の変わったS15シルビアは 車高調交換後のアライメント調整を行って、納車の段取りへ 逆に発売時のオリジナルボディーを取…続きを読む
Z34 フェアレディーZ 実走セッティング完成 ダイナから降ろされた Z34の真向かいには 大先輩のZ31が鎮座し ヘッドカバーが塗装から帰って来るのを待っています。 エンジンを掛ける事は出来ないので、手押しで一度外に出して Z34の実走セッティングを開始! 実走用に…続きを読む
GRBインプレッサ エンジン車載 エンジンASSYの組み上げが終わった GRBインプレッサ用のEJ207エンジンは エンジン側ハーネス を装着したら、タービン等の補機類を装着し エンジン組み立て室からリフトダウン エンジンスタンドからエンジンクレーンに載…続きを読む
Z34 フェアレディーZ 目標馬力には届かないものの360psオーバー 金曜から始めた Z34のECUセッティング なかなか納得の行く数字が出なくてダイナパックを70本ぐらい回しています。 そもそもZ34の点火アドバンスは、何回かダイナを回さないと 点火が進角してくれないので、…続きを読む
Z34 フェアレディーZ ECUセッティング中 やる前から分かっていたことですが Z34のECUセッティングはなかなかパワーが上がってくれません。 燃料、点火、VTC、VEL 全部の辻褄を合わせないといけないし、データー変更後は数回ダイナを回さないと 点火アドバンスが…続きを読む
ST205 セリカGT-FOUR タービン交換開始 平成初期の4WDターボ車両が ならんでいますが パルサーGTI-Rはクラッチトラブルが直り、無事納車へ セリカGT-FOURは タービンを取り外して この羽が こんな感じに こちら側の羽も こ…続きを読む
CP9A ランエボ トミマキED 全塗装中 ワイドボディー化に伴って、同時にオールペイントを行うパターンは多いのですが こちらのCP9A ランサー トミーマキネンEDは 完全なオリジナルボディーのままで全塗装を実行中です。 ドアやトランクはもちろん …続きを読む