R35 GT-R MY08モデル エンジン車載完成 エンジン単体での部品装着が終わり、ブレーキ周りの交換も終わったR35 MY08モデルは エンジンを車両に戻して インタークーラーを装着して行きます。 ボールベアリングタービン用の オイルプレッシャーレギュレーターやツイン…続きを読む
GC10 ハコスカ 排ガスが基準値に入らず・・・ 車速センサーパッキンからのミッションオイル漏れと継続車検にて入庫していた GC10スカイライン 通称ハコスカですが 換装されているエンジンの種類のおかげで、E-で始まる排ガス基準を満たさなければいけません。 CO4.5%…続きを読む
R35 GT-R MY08モデル エンジン周りは作業完成 NISMO R35GT-Rが先週末納車され MY13モデルのR35も先日納車され 残るはMY08モデルのタービン交換ですが、ふと工場内を見ると 手前のリフトにGC10のハコスカで真ん中のリフトにはER34スカイライン 外…続きを読む
今日から新規ソフトでの顧客管理 今まで3000円ぐらいで買える汎用顧客管理ソフトを使っていましたが いよいよ限界を感じる…と言うことで (自分は今までのソフトしか使った事がないので、特に不便だとは思ってなかったのですが) 新しい顧客管理&…続きを読む
久しぶりにヤフオク出品 仕事の中でも一番嫌いな類… ずーと先延ばしにしてきたヤフオク出品を、なんとか終わらせました。 本当にこの作業だけは何度やっても好きになれません。 今回の目玉は R35 GT-R HKS製強化クラッチ メーカー廃盤新古品 純正GR6に組…続きを読む
R35 GT-R MY08モデル タービン交換へ R35 MY18 NISMOのブーストアップセッティング R35 MY13のスパ西浦走行音量対策後のリセッティングが終わり 今度はR35 MY08モデルのタービン交換が始まっています。 先回、ブーストアップセッティングを…続きを読む
調子に乗って古いPCもSSD化 R35 NISMO GT-Rをセッティングした際、メインのセッティングPCのHDDをSSDに変更し すこぶる絶好調になったので、WDのBLUE SSDを使ってXP仕様PCも 分解して HDDをSSDに変更しました。 HD…続きを読む
R35 MY13 GT-R 排気音量対策後のリセッティング スパ西を走る為に排気音量対策を行っていたR35 GT-R MY13モデルですが 当然排気効率はさがり、タービンブレードの回転効率も下がってしまうので 今までのECUセッティングのままだと色々なズレが発生します。 ダイナパ…続きを読む
各車 作業進捗状況 継続車検に合格した JZX100 チェイサーはサスペンションを DG-5の車高調整式 に変更中です。 1JZエンジンを換装しているKRS13 180SXは エンジンルーム内がほぼ完成しました。 パワステ周り…続きを読む
ZN6 86 純正ECUによる6速ミッション換装 完成! 先回、リフト上でのテストを紹介したZN6 86の6速ミッション載せ替え作業ですが リフトから降ろされて 通常走行が可能な状態に なったのでいよいよ実走行でのテスト走行です。 まずはABSの作動チェックやトランクションコン…続きを読む