JZX100 チェイサー用1JZエンジンが地上に降り立ちます。
細部までしっかりと造り込んだJZX100 チェイサー用の1JZエンジンが エンジン組み立て室での 作業を終え、いよいよ地上に降ろされます。 1階の工場では 車体を軽く洗車して 2柱リフトにてスタンバイ！ &…
2022年11月
すでにボーナス商戦が始まったのか！？ どこを見てもバケットシートが溢れてます。
昨日紹介したGRヤリスの内装品装着の要は やはりシートの交換になります。 通称ロボコップとも呼ばれる RACAROのRMSを奢ります。 ですが工場内にはアチラコチラに BRIDEシートの 箱も…
SUZUKI 2シーターFRスポーツ！？新車注文車両が入荷！
今週も弊社の1週間が始まりますね。 頑張って各作業進めて参りたいと思います。 （白々しいですが・・・。） タイトルの件 スズキの２シーターFRって、カプチーノ？ カプチーノなんて新車じゃ買えないよね？ &n…
本日は旅先から・・・。皆さんお元気ですか？
はい、只今、南にある島に居ます。 暖かいです。 と言うか、暑いです。 でもブログの内容はクルマです！ 先日のブログでEA11R カプチーノの次はS14 シルビアに LINK G4X FURYを…
今日から4日間旅に出ます。探さないで下さい。でもお店は通常営業します。
11月6日～9日まで、わたくし浅田、旅に出ます。 今日、明日の日曜と月曜はもともと定休日ですが 火曜と水曜、自分は店に居ませんのでECU関連の問い合わせ等への返信は 11月10日の木曜以降になります事、ご理…
今週のダイナパックはGRX133 マークX GRMNのECU現車合わせセッティング！From青森！！
本州最北端の青森から 自走でご来店頂いたGRX133マークXの GRMNをダイナパックに載せて ECUの現車合わせセッティングを 行っていました。 週の前半はデモカーのGRヤリスを載せてましたが マークXの…
LOTUS EXIGE 380CUP用 V6 2GRエンジンは核心のラッシュキラー組込み！
先日のブログで紹介した２台のエンジン JZX100用の1JZの方は エンジン単体としてはほぼ完成し、これから補機類を組み上げていきます。 エキシージの380CUP用スペシャルエンジンは 反対側のシリンダーヘ…
あいかわらずGRヤリスだらけですがZC33S スイスポのECUチューンも！
工場内、GRヤリスだらけです。 沢山のGRヤリスオーナーにご来店＆作業依頼を頂き GRヤリスをデモカーにして良かったなと思うこの頃です。 実際にデモカーとして所有し、使用しないと分からない事や ちょっとした…
気付けばもう11月ですね！GRヤリスはECU側でスピードリミッターが切れた！？ 370ps越えた！？
毎年11月後半ともなると、12月初旬のボーナスを見越した見積もり依頼や 見切り発車で部品を発注する漢気あるユーザーからの依頼で忙しくなります。 現状でもかなりの作業依頼を頂いていますが、これからが1年で一番…
EA11R カプチーノ 実走にて燃費計算＆燃費累積をマルチモニターに表示！
ダイナパックでのセッティングが終わったEA11R カプチーノ 電動スロットルを採用した最大の理由は 耐久レースでどのドライバーが乗っても平均した低燃費で走行する為！ なので PCを助手席に積み込み、実走にて…
