あっと言う間に9月が終わりましたね。さよなら夏、もう二度と来てくれなくても良いからね。
台風明けの残暑→残暑→残暑と言う時間が流れた、ここ愛知県の9月。 日曜と月曜が定休日の我々ビークルフィールドにとっては本日が最終日です。 来週の火曜は早くも10月1日でして、今年も残す所あと3か月。 &nb…
2024年09月
GRヤリスのタービン交換セッティングとGRヤリスのアライメント調整とGRヤリスのサスペンション交換！
昨日のブログの最後に取り上げた デモカーのGRヤリスでのタービン交換。 すでに複数の方から問い合わせを頂いていまして・・・。 え～っとですね、まだ、価格とか仕様が決まり切ってないのですが 先行…
26回目の結婚記念日に想う10年後と10年前。工場内に溢れるECUチューン施工車両を見て考える今後。
本日9月26日は私たち夫婦の結婚記念日です。 今年で26回目の記念日となり27年目が始まります。 一言で26年と言うのは簡単ですが、今から26年後となると74歳。 どうなっているかは想像も出来…
FL5 シビックタイプR サスペンション交換からのアライメント調整＆インタークーラー交換からのECUチューン！
最近はECUチューン以外の作業での入庫率も上がってきている FL5 シビックタイプR。 今回、石川県から入庫して頂いた、こちらの車両は Rモードにすると、なかなか硬すぎて街乗りではハネてしまう純正サスペンシ…
久しぶりに自分で釣った魚を捌く機会に恵まれました。
今年の9月は組み合わせ的にシルバーウィークなる物は発生しなかったものの 土日月の3連休が2週続く形になり、観光地は結構賑わっている様ですね。 連日の残猛暑でプールの営業を延長している遊園地等もあるようで 9…
4台の水平対向エンジン搭載車入庫に見る我々ビークルフィールドのマルチタスク性
水平対向エンジン搭載車の入庫が重なっておりまして まずは定番のZN8 GR86はサーキット前のメンテナンス作業中。 2.5LのEJ25エンジンを搭載した GRF インプレッサは フロントアッパーアームをクス…
ランドクルーザー300 VJA300W 3.5L V6ツインターボ V35A-FTSエンジンのECUチューンをスタート＆BNR34の続き！
事の始まりは VJA310W LEXUS LX600のECUチューンって出来ませんか？ と言う問い合わせ。 長期で預からせて頂き 最悪ECUぶっ壊れたらディーラーで新品に交換しますけど それでも良いですか？…
BNR34 GT-RにAIM製のマルチメーターを・・・まだ付けてます。
なんとかなるだろうと、ストリート仕様で車検にも対応しなければいけない BNR34 GT-RにAIMのマルチメーターを装着し始めたのは良かったのですが まあ次から次に問題が噴出しまして、CAN信号を採用する前の日産独自の制…
ディーラーで受け入れを迷う車検や受験できない車検車両を弊社にてテキパキと合格へ導く！
我々ビークルフィールドにてタービン交換等かなり激しいチューニングを施工した こちらのZC33S スイフトスポーツですが 今回は継続検査にて入庫し、各部の点検後 陸運局での持ち込み検査を1発で合格しました。 …
世の中は3連休、弊社は2連休。 休み中も進む新社屋の建設工事を見ながら・・・。
新社屋の工事が着々と進んでおります。 大きな重機が入って、土壌をグルグリしてるな～と思っていたら こんな大きな穴をいくつも掘ってまして 基礎の為の基礎？を造っている様です。 昔と違って、今の建設基準だと工場や倉庫でも基礎…
