CT9A ランエボ8 実走行にて少々特異なセッティングを・・・ ダイナパックでのセッティングが終わった CT9A ランエボ8 実走ではとにかく低負荷域のギクシャクがなるべく出ないように出来る限りの対策を行ってゆきます。 まず、フィードバックに使用するA/Fセンサーは、 …続きを読む
R35 GT-R バランス取クランクにてパワーアップ実現! ダイナパックでの慣らし運転が終わった R35 GT-R ダイナを使った慣らし運転としては異例の 590kmの慣らし走行 掛かっている時間も金額も半端じゃないので、念には念を入れて各作業を進めて行きます。 慣…続きを読む
CT9A ランエボ8 各部不具合箇所修理&リセッティング 以前当店にてリセッティングをお請けした こちらのランエボ8 今回はラジエターからのクーラント漏れと 低負荷域でのギクシャク感、アイドリングでのエンジンストール解消のご依頼にて入庫です。 ラジエ…続きを読む
R35 GT-R クランクのバランス取りは驚愕の効果が出ました。 これでもかっ!って程のタングステンを打ち込まないと バランス取りが出来なかったと言うR35 VR38用のHKS製クランク HKSから送られてきた状態で組んだものは ものの見事に真っ二つになってしまったので …続きを読む
フィアットチンク MT載せ替えに伴いブレーキパイプ造り直し AT→MTにする為、 クラッチペダルを付けて油圧システムを新規に増設する必要があるのですが ブレーキペダルの装着されているブラケットがAT用の為 クラッチペダルやシリンダーが装着できません。 そこでMT用の…続きを読む
AW11 MR-2 実走行にて低負荷域とISCを調整 ダイナパックでのセッティングが終わったAW11 MR-2 Vproでのセッティングの場合、ダイナ上でのセッティングが終わったと言っても 全体のセッティング量から言ったら、半分ぐらい終わっただけです。 実走行…続きを読む
GSE21 レクサス IS350 6速MT車両 VSCエラーの原因は? VCSシステムチェックエラー が煌々と点灯している レクサス IS350 他店にて1年ほど放置されたのは先回のブログでも紹介していますが 2種類のトラブルコードと 6速ミッションに載せ替えられている因果関係を考えると ま…続きを読む
GSE21 レクサス IS350 6速MT車両 VSCエラーにて入庫 最近立て続けに入庫が重なっている レクサス IS350 他店にてSARD製の6速ミッション とHKSのスーパーチャージャーを搭載した車両を 中古車にて購入したと言うのですが、 バケットシート装着の際サイドエアバック用のレ…続きを読む
BNR32 GT-R AEM製A/FメーターからのO2出力でFB ダイナパックでのリセッティングが終わった BNR32 GT-Rは 純正O2センサーからの出力がどうにも?な数字で張り付いていたので 当店ではおなじみ AEM製A/Fメーターを装着して、アナログ出力線をパワーFCに接続しま…続きを読む
RPS13 180SX エンジン始動不良の原因は・・・? 2.3日クルマに乗らないと、エンジンが始動出来ない時があると言う こちらのRPS13 180SX 以前お預かりした時は症状が出ず、 一度だけエンジンが掛からなかったときはプラグを交換する事で始動出来てしまっ…続きを読む