AT→MTにする為、 クラッチペダルを付けて油圧システムを新規に増設する必要があるのですが ブレーキペダルの装着されているブラケットがAT用の為 クラッチペダルやシリンダーが装着できません。 そこでMT用のブラケットを使うのですが、 今度は現状で装着されているブレーキマスターシリンダーが使えない。 なので 現状のペダル類は一旦すべて排除して、MT用のブラケットをベースに造り直します。 当然 ブレーキパイプも新規で制作し直す事になります。