後期 BRZ GTへファインチューンデーター入力
当店では初となる BRZの後期車両でグレードがGTです。 最初からブレンボブレーキやエアロパーツが装着されたブルジョア仕様です！ 今回アクセルに対するレスポンスがすこぶる悪いと言う事で ファインチューンデー…
セッティングブログ
デモカーZC33Sスイフトスポーツ ノーマルタービンにて196psを発揮！
デモカーのスイスポZC33Sはタービンをノーマルに戻して排圧を測定し ノーマルタービンの限界を見極める為、ECUのデーターを極限まで弄り倒して見ました。 途中なかなか結果が出ずに、もうここらで見切りを付けよ…
W176 メルセデスベンツ Aクラス 45AMG
渋滞を避けて店の営業時間～営業時間の夜中に 大阪の街を見ながら 車両の引き取りに訪れ、回収したクルマは パッと見はベンツの5ドアハッチバック・・・ でもよく見るとブレーキが厳つかったり エンブレムにAMGの…
BE5レガシィーB4 オールペイントと各種メーター取付を終えて納車へ
全塗装とメーターの装着が終わった レガシィーB4は納車前の最終点検です。 メーター類も すべてDefiの物で揃えて、視認性を高める為に配色を工夫しました。 シーケンシャルツインターボに不等長の…
BNR32 GT-R バルブガイド打ち直し
ブルジョアなパーツをふんだんに取り入れて製作する BNR32の心臓部 RB26エンジンですが 新品のヘッドに組み込まれてしまっている 純正のバルブガイドを打ち換えています。 ムフフなエンジンはもうすぐ組み上…
デモカー ZN86 タービンの比較
現在タービンを入れ替えているデモカーの86ですが インタークーラー等の補機類を先に交換し 装着出来なくなったオイルクーラーの導風板を新規で造りなおしました。 取り外されたトラストのキット用インタークーラーと HKSのイン…
ラスト5個 ZC33Sスイスポ190VFRパッケージ用タービン入荷！
HKSから、バックオーダーだったZC33S GT3タービンが入荷しました！ この5個が無くなったら ZC33Sスイフト190VFRパッケージの特価販売は終了します。 先日190VFRパッケージ…
デモカーZN6 86 タービンの仕様変更へ
トラクションコントロールのセッティング以来、しばらく放置されていた デモカーの86ですが タービンをトラストのT620Zから仕様変更します。 HKSが発売したMHI製のGT3タービンを装着していく事になってます。 &nb…
ベンツ B180 ECUセッティング！
輸入車のECUチューンの対応車種を広げる為、手始めとして メルセデス ベンツ W246 B180を パワーチェックしながら ECUデーターと通信して見ました。 まずはフタを開けるのが難関ですね。 通信が出来…
メルセデスベンツB180 車輪速センサー交換
エラーコードが点灯しパワステが重くなったり ブレーキポートが無くなってしまった メルセデスベンツのB180 取扱ディーラーでもあるヤナセさんに持って行ったところ 原因が良くわからず、各センサー～ユニットまで…
