チタン溶接@フロントパイプ修理 チタン溶接が可能なことは過去のブログにて複数紹介していますが 今回は ストリームのチタンフロントパイプを 溶接修理 チタン溶接は方法により 溶け込ませたり、ビードを盛ったりと色々な溶接方法があります。 &n…続きを読む
フィアット チンク CPU&ハーネスをMT車両用に組み換え ひとまずは走行出来るようになったフィアット チンクですが CPU周りがAT車両用のままだと、エンジンストールやドライバビリティーの低下を招くので CPUとハーネスをMT車両用に組み替えていきます。 ただ、カ…続きを読む
ブースト不良対策 アクチュエーターのテンション確保@ZN86ターボ 先日セッティングした86が 走れば走るほどブーストが不安定になる症状を発症 アクチュエーターにつながるホースを外して、乗って見てもブーストは0.6K強で安定しちゃう・・・ 普通だったらブーストが天井知らずに…続きを読む
インターコンプ製コーナーウェイトゲージ入庫 最初の測定はR35 各タイヤに掛かる加重を測定できる インターコンプ製のコーナーウェイトゲージが入荷しました。 早速 測定 ワイヤレスなので煩わしいケーブルが無く、非常に楽です。 心配していた通信速度や安定度も 全く問題無いレ…続きを読む
R35 GT-R HKS製サージタンク使用時のサージング防止対策 HKSのサージタンクにGT1000タービンを装着し クランクをフルバランスした際に発症した、この症状・・・ エンジンノーマルでTD06タービンを装着したR35に HKSのサージタンクを装着しても同じ症状がで…続きを読む
サーキットサポートを本格化させるためコーナーウェイトゲージ導入 今年の年末から始まるタイムアタックシーズンに向けて 多様なニーズが発生しています。 某メーカーからはタイヤのテストの為に車両を提供し、サーキットでのサポート等も行う必要があり アライメントテスターだけでは数…続きを読む
有機物とのふれあい→最近入庫の続いているJZS161 アリスト なかなか丸1日の休暇を取ることが難しい中 ちょっと空いた時間を使って、掛川の掛川花鳥園に行ってきました。 普段は有機物の様な無機物と戯れていますが 今回は本物の有機物と触れ合ってきました。 しかし、このフク…続きを読む
R35関連 色々 試作やテスト 最近店にR35のデモカーが置いてないけど・・・ 資金不足で売った? なんて問い合わせが有るか無いかは別にして R35のデモカー、某所でNewタービンキットの試作を行っております。 タービンはボ…続きを読む
JZS161 アリスト サスペンションロッド交換&アライメント 今だに人気の高いJZS16系アリスト、当店では定番の入庫車種です。 今回は サスペンションアームの交換と リアの ARSを キャンセルした上で アライメント調整させていただきました。 年式や距離故に純正サス…続きを読む
フィアット チンク 5速ミッション載換はペダル類含め完了 長期でお預かりしている、フィアットチンク ATからMTに載せ換えるのとヒーターユニットの小型化を依頼されています。 エンジン&ミッションはオリジナルではなくスバルのサンバーのものが移植されていた車両だったので ATから5…続きを読む