RS13 180SX 1JZ換装車両 今度は燃料配管製作
1JZエンジンの換装を行っているRS13 180SXですが 前回までの作業でラジエターの装着が終わりましたので 今度は燃料配管の 取り回しを検討中です。 この時代のトヨタと日産は何から何まで逆で 180SX…
2018年03月
RNN14 パルサーGTI-R デスビオイルシールブロー・・・
走行中、いきなりエンジンがストールしてその後しばらくエンジンが吹けなくなる・・・。 と言う症状が出るそうなのですが、当店が預かると症状が出ない。と言う 故障車あるある、の パルサーGTI-R 前回1週間預か…
GRX133 マークX 6速マニュアルミッション換装 完了
先日エンジン始動まで漕ぎつけたGRX133 マークXの6速ミッション換装作業ですが エンジン始動時には運転席と助手席を装着していなかったので シート内にあるサイドエアバックのエラーが 残ってしまいました。 このままではエ…
R35 GT-R 4WDシステム異常修理
某テストコースを走行中に チェックランプが点灯し、4WDシステムに異常があると訴えたR35 GT-R しかしアテーサユニットのエラーコードを拾っても何も出てこず ABSユニット側でC1115を記録 車輪速センサーのエラー…
マークX GRX133 エンジン始動へ！
作業が難航していたマークX GRX133の6速ミッションへの換装ですが ようやくペダル類がきちんと動く様になったので カバー類を元に戻す事が出来ました。 センターコンソールもAT用からMT用に変更して サイドブレーキもフ…
来週末 3月24.25日はイベントDAYです！
HKSさんのHP上ではスイフトスポーツのイベントって事になってますけど 別にスイフトスポーツのオーナーさんじゃないと来ちゃいけない訳ではありません。 もちろんスイフトスポーツオーナーの皆さんに楽しんでいただ…
200系ハイエース2700ccガソリン3型にLINKｴｸｽﾄﾘｰﾑ装着＆エンジン始動
難航すると思われた ハイエース 2700ccガソリンエンジンへのLINKエクストリームの装着ですが 配線結線の面倒くささは当然の事として 電動スロットルの設定やトリガーの設定は予想以上に簡単に出来てしまい 案外普通にエン…
GRX133 マークX 6速マニュアルミッション換装作業 難航中
ATから6速マニュアルミッションへの換装が始まったGRX133 マークXですが ATの取り外し付近までは順調に進んだものの ペダル周りの交換になって一気に難航しました。 ブレーキマスターバックの形状が異なるで、クラッチペ…
ランエボ８ CT9A ウェストゲートスプリング交換
ウェストゲート周りの手直しが終わったCT9A ランエボ8は 最低ブーストを引き下げるため、ゲート内のスプリングを外して見てみました。 デカっ 太っ！ ダイアフラムの調整ネジをタラタラにしても最低ブーストは1.3ｋ 若干の…
ECU直接書き込み用の作業台
新型のエスクードやスイフトのECU書換は 基盤に直接端子を接触させて行います。 今まではこのデバイスを動かすソフトが事務所のPCにしかインストールしていなかったので ECUも機材も事務所内に持ち込み、接客用…
