SW20 MR-2 納車に向けて各部の仕上げ作業 始動時や低水温時のセッティングも問題ないレベルまで進んだSW20 MR-2は タイミングベルトカバーを元に戻したり エンジンルーム内の点検等の 最終仕上げ作業中です。 ちなみに、このフェンダーカバーは HK…続きを読む
あははっ 結構でっけ~な ECR33 スカイライン用のRB25DETが、ほぼ完成 タービン単体で見ると、ちょっとデカいかな?ぐらいに思っていましたが 実際に取り付けて見ると 奥行きも含めて、結構 図体がでかいです。 真ん前から見ると遠近法的な兼ね…続きを読む
S15 シルビア&BNR32 GT-R ワイドボディー装着と足回り変更にて入庫している こちらのS15 シルビア ワンダーと言うメーカーのワイドフェンダー を装着して行きます。 前回のS13もそうでしたが、リアをオーバーフェンダー化もしくはブリスター化する時は…続きを読む
R35 GT-R サイレントマフラーVer2にて1000psオーバー! 以前のパワーチェックで、マフラー交換による大幅なパワーダウンを経験した こちらのR35 GT-R 今回は排気効率を大幅に見直して (・・・わかりやすく言うと、造り直した・・・と言う事です。) リベンジです。…続きを読む
GSE20 レクサス IS250 6速ミッション換装&VSC対策 フロアの加工を行っていた レクサス IS250は フロアの加工は完了し ブレーキ周りやクラッチ周りも ミッション用に変更し ペダルも足踏み式パーキングブレーキが無くなり、クラッチペダルに変更されました。 6…続きを読む
Link製 ノックモニター Linkの営業さんが 「コレ便利ですよ!」 って言うので、買ってみました。 Link G4 ノックモニター セッティングツールとして使用するので センサーと本体の接続はいつも使っているT字コネクターを使用し…続きを読む
組みあがったRB25DETに組み合わせるのは・・・? タイミングベルトを張って エンジンとしては完成したRB25DET このエンジンに組み合わせるのは GCGの GTX3071R! 入り口はΦ100になるのでサクションは新規で造り直しです。 出口も ア…続きを読む
PS13 シルビア ワイドフェンダー?ワイルドフェンダー?? オーバーフェンダーと言うにはあまりにもワイドなフェンダーにする為 クオーターを大手術中のPS13シルビア 内壁と外壁を止めているスポットをはがして、外側に折り込んで 剥がれないように新たに溶接 余分な部分を切り取って オ…続きを読む
レクサスIS250 6速ミッション換装作業進行中 現在ATから6速マニュアルミッションへ換装中の レクサス IS250 AT本体を降ろして シフトレバー周りをバラし シートを外したら フロアの穴を拡大加工して行きます。 もともとパーキングブレ…続きを読む
ECR33 スカイライン用 RB25DET ヘッドとブロックが合体 先日ヘッド側の組み上げが完了したRB25DETは サイズ選定したNISMOメタルを使いながら クランクを載せてビームを固定 さらにピストン コンロッドを 順番に組み上げて行きます。 ピストンはCPの鍛造品、コンロッドも今…続きを読む