フロアの加工を行っていた レクサス IS250は フロアの加工は完了し ブレーキ周りやクラッチ周りも ミッション用に変更し ペダルも足踏み式パーキングブレーキが無くなり、クラッチペダルに変更されました。 6速ミッション本体に シフトリンケージ類を組み込んだら、今度はハーネスの処理の為 各信号線にマーキングをして 室内に引き込み VSCにキャリブレーションが必要になった時のスイッチを増設しました。 後はフライホイールをMT用に変更したら、いよいよミッションをドッキングです。
