黒86 サーキットの音量規制に引っ掛かり、触媒を装着
先日MOTECによるブーストセッティング時に 触媒をストレートにしていた 黒86 サーキットへの行き来もローダーで運搬するので車検なんて一切関係ないのですが メインサーキットのスパ西浦モーターパークにて 見事に音量規制を…
2016年10月
4WD ターボ車両 2台
4駆ターボの代名詞 CT9A 今回は ランエボ7の入庫です。 その奥にたたずむ こちらも4駆ターボのパルサー GTI-R 非常にキレイな車両で20年以上も前の車とは思えない程度の良い状態です。 …
SW20 MR-2 始動時のVproセッティング
ダイナパックでのセッティングと実走でのセッティングが完了した SW20 MR-2 最後は始動時＆低水温時のセッティングです。 A/F計の電源をIG ONに繋げてしまうと、暖気運転時間の兼ね合いで始動直後のA…
フィアット チンクェチェント 5速ミッション換装等を終え納車へ
今年の2月ごろ頃から作業がスタートした こちらのフィアット チンクェチェント もともと関東のお店にてスバルのサンバーのエンジンとATに載せ換えられた車両でしたが ATが3速の為、5速ミッションに載せ換えたい…
ER34 スカイライン 2.7L仕様のNEO6 RB25DET搭載準備
当店の元デモカー A31セフィーロに搭載するはずだった このエンジン 慣らしが終わった段階でセフィーロの売却が決まったので 本領を発揮することなく在庫として保管されていましたが めでたく嫁ぎ先が決まり こちらのピカピカな…
ECR33用 RB25DET シリンダーヘッド組み上げ完了
長期でお待ちいただいている ECR33 スカイライン用のRB25DETエンジンのヘッドが 完成しました。 ブロック側もメタル選定や ピストン組み付けの下準備は すべて終わっているので、これからバンバン組み上…
IS250 6速ミッション 換装作業スタート
長期使用できるリフトの段取りが付いたので IS250の6速ミッション化作業がようやくスタートしました。 SARDのキットを使うので ミッション本体や クラッチなどの主要部品に加え マニュアルミッション用の内…
今週末も多数の納車、入庫 ありがとうございます。
今週末も多数の納車、引き取り有難う御座いました。 そしてそれを上回る入庫も有難う御座います。 当店では8台の代車を用意して対応しておりますが、 常時 慢性的な代車不足となっておりまして大変ご迷惑をお掛けしております。 &…
R35 GT-R 車検にて入庫
車検にて入庫した こちらのR35 GT-R ブーストアップにて600ｐｓほどの出力ですが 排ガスは 非常にクリーンです。 ベース車両の技術向上で、チューニングカーも いたって普通に使える時代で…
SW20 MR-2 実走セッティングも完成
先日ダイナパックから降りたSW20 MR-2は実走セッティングの準備へ まずイノベートのA/F計 から出力されるアナログ信号の2系統を 一つは O2信号として 出力特性を変更 今回はハイカム＆オ…
