SW20 MR-2 セッティング完成せず
Vproの取付が終わり ダイナパックに載ったSW20 MR-2 マフラーがチタン製のワンオフ品の為 サイレンサーを接続し 工場からなるべく排気音が外に出ないように シャッターは2/3を閉め、騒音対策をしたう…
セッティングブログ
HPI製？ 3相 200Vコンセント？？
ダイナパックを回す際の 送風ファン このファンのコンセントが 粉々に割れてました。 同じようなことにならないように HPI製のジョイントシリコンホースを被せたら サイズがドンピシャ！！ これで…
CKV36 スカイライン 各作業進行中
今回入庫したCKV36 スカイラインは ATIのダンパープーリー装着とデフマウント＆カーボンLSDの組み込みを行ってゆきます。 ATIダンパープーリーはZ33等ですと、そのまま装着することが出来ず ベルトの掛け方を変えり…
ZN6 ８６ ドグミッション組み込み最終段階で部品が足らず・・・
順調に進んでいるように思われた ZN6 86 は ケースや再利用部品の洗浄も終わり ドグミッションを組み込み始めたのですが ここまで来て、取説の再利用部品と実際の部品の形状が異なることが判明・・・ メーカー…
86 GT-R以外の入庫もバンバン受け付けております。
たまにメールでの問い合わせで 「86じゃないんですけど、大丈夫でしょうか？」 とか 「R35に乗っている訳ではないのですが、クルマを診てもらえますか？」 と問い合わせがあります。 全然大丈夫です。 たまたま…
続々と86＆BRZ 入庫中
86のデモカーを投入した当初は エリア86にほとんどのお客さんを取られてしまい デモカーはあるのに、お客さんの86の入庫は月に1台在るか無いか状態 それもオイル交換のみとか、通販で買ったマフラーの装着とか・・・ &nbs…
SW20 MR-2 イノベートA/F計の出力特性変更
これからダイナパックに載せるSW20 MR-2には 入庫時からイノベート製のA/Fメーターが装着されているので 専用ソフトにて 2系統あるアナログ出力を両方ともA/F出力に変更 片方はVproに常時接続して…
キャンター ダンプ 車検整備とエアコン修理
今回は珍しく、キャンター ダンプ の車検整備や エアコンのエボバレーターとエキスパッションバルブの 交換の為、助手席足元はかなりの勢いでバラバラになってます。 外したエボバレーターにはガス漏れの跡が見受けら…
デモカーR35 GT-R HKS製GT900タービンにて938ｐｓを発揮
試作された このフルタービンキットでは ブーストの立ち上がりが悪く、なおかつ最大ブーストも上がらないと言う症状に悩まされ パワー的にも全くNGだった デモカーのR35 GT-R トラブルシュートしている時間が無いので、タ…
S660 HKS製 タービンキット GT100Rパッケージ入荷
S600用 発表後間もない GT100R タービンキットが入荷しました。 今回はギャレットや内製ではなく、RB系GTⅢタービンと同じく三菱MHI製 詳細はこちらにて説明されてます。 レギュレーターと燃料ポン…
